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計(jì)算準(zhǔn)則
1.開式齒輪傳動
主要失效形式齒面磨損,當(dāng)磨損量過大,產(chǎn)生輪齒折斷。
設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算。
2.軟齒面閉式齒輪傳動
主要實(shí)效形式是齒面點(diǎn)蝕,點(diǎn)蝕又與齒面接觸強(qiáng)度有關(guān)。
設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算,并驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度。
3.硬齒面閉式齒輪或鑄鐵齒輪傳動
主要失效形式是輪齒折斷。
設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算,東莞齒輪加工,并驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度。
有時單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難,要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮,東莞齒輪加工定制,具體情況具體分析,采取相應(yīng)措施,排除或減弱不利因素的影響程度,這是減少齒輪熱處理畸變的有效方法。
近年來,東莞齒輪加工訂做,為了提高平穩(wěn)性,東莞齒輪加工訂制,傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低,廣泛使用的齒輪傳動裝置,如汽車變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場對使用螺紋狀砂輪的連續(xù)磨削方法的市場需求也在珩磨,碳化物滾刀等大批量生產(chǎn)高精度的齒輪加工的方法中快速增加。
傘齒輪進(jìn)行修整呢?
1.對高承載能力的高硬度齒面的滲碳淬火齒輪,齒頂、齒向修整技術(shù)是保證產(chǎn)品性能不可缺少的必要條件。2.為了避免嚙合沖擊,改善齒面潤滑狀態(tài),降低嚙合噪音,需對齒輪的齒頂和齒向進(jìn)行修整。3.表面滲碳淬火傘齒輪的許用K系數(shù)約為調(diào)質(zhì)齒輪的4-5倍。輪齒變形的影響,比調(diào)質(zhì)齒輪大得多。4.起修整量是根據(jù)傘齒輪負(fù)荷計(jì)算齒輪變形量,齒輪軸的彎曲,扭轉(zhuǎn)變形量后確定的。
企業(yè): 東莞市大朗金盛泰齒輪廠
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電話: 0769-86960173
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