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宇通客車經(jīng)銷32座34座36座-廣東宇通客車經(jīng)銷-宇通客車

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 02:06  

日,宇通又獲得東北兩筆純電動(dòng)公交車批量訂單!在這個(gè)寒冷的冬天,宇通為當(dāng)?shù)厝嗣袼腿ゾG色、溫馨的公共出行保障。

  其中,吉林省敦化市公益公交公司采購了100輛宇通E8純電動(dòng)公交車,磐石市奭通公交有限責(zé)任公司也一次性采購了72輛宇通E6純電動(dòng)公交車,主要用于老城區(qū)運(yùn)營。


  作為吉林省公交公司的突出代表,兩家公司不約而同地選擇了宇通純電動(dòng)公交車,以此來實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的“雙豐收”。

  經(jīng)濟(jì)效益突出,助力客戶算好“經(jīng)濟(jì)賬”

  與國內(nèi)其他大部分公交公司的屬性不同,敦化市公益公交是民營企業(yè)。這就決定了該公司在考慮社會(huì)效益的同時(shí),必須算好經(jīng)濟(jì)賬。

  而在經(jīng)過品質(zhì)考察、成本核算后,敦化市公益公交公司總經(jīng)理孫芳發(fā)早在2016年就購買了6輛宇通E8,并于2017年又購買了18輛宇通E8。今年,該公司又有了購車需求,孫芳發(fā)仍然毫不猶豫地選擇了宇通E8。


可以說,廣東宇通客車經(jīng)銷,宇通臥鋪客車的成功,不但讓宇通奠定了自己的行業(yè)地位,獲得了開拓市場的一桶金,也了臥鋪客車大發(fā)展的時(shí)代,提升了當(dāng)時(shí)的長途客運(yùn)優(yōu)勢,讓乘客能夠選擇更舒服的乘坐方式——“躺著”到達(dá)目的地。

  隨后1993年2月28日,宇通抓住了國家實(shí)行股份制改革試點(diǎn)的機(jī)遇,成立了“鄭州宇通客車股份有限公司”。也是在這一年,宇通在行業(yè)內(nèi)推行特殊化定制生產(chǎn),以滿足客戶個(gè)性化要求為特色。


  如果說,股份制改造是宇通的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),企業(yè)上市則是宇通飛速發(fā)展的新起點(diǎn)。上市意味著可以從社會(huì)募資金,這讓宇通可以在更廣泛的范圍內(nèi)配置資源。

  1997年5月8日,宇通在上交所上市,成為國內(nèi)大客車企業(yè)一家上市公司。公司股本總額為7300萬股。通過上市途徑帶來的充足資金,宇通擺脫了生產(chǎn)線陳舊、產(chǎn)能不足的困局,也讓宇通得以在客車行業(yè)大施拳腳。

  1998年初,宇通工業(yè)園啟用,成為亞洲大型客車生產(chǎn)基地之一。攜技術(shù)優(yōu)勢和資本優(yōu)勢,宇通規(guī)??焖贁U(kuò)大,由1997年產(chǎn)能不足4000輛,到2003年前后單廠產(chǎn)量達(dá)到13500輛。

  體制改革、產(chǎn)品創(chuàng)新,讓宇通脫困,從激烈的市場搏殺中勝出。從此,以宇通為“榜樣”,不少中國客車企業(yè)不再信于合資上市的模式,而是走上了自主創(chuàng)新的道路。


  改革開放給我國客車業(yè)帶來了巨大的體制機(jī)遇、牢固的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和良好的發(fā)展環(huán)境。那么,管制上的政企分開和市場競爭環(huán)境的改變,宇通客車經(jīng)銷44座46座48座,也給客車生產(chǎn)企業(yè)增添了更多的自主權(quán),有效調(diào)動(dòng)了企業(yè)在經(jīng)營上的積極、主動(dòng)性,增強(qiáng)了客車企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和對(duì)市場的洞察、把握能力。

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      經(jīng)過三年的努力,宇通客車經(jīng)銷50座52座54座,近日宇通主持的國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目——“宇通純電驅(qū)動(dòng)客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)”,順利通過國家三部委組織的驗(yàn)收。該項(xiàng)目累計(jì)銷售插電式客車產(chǎn)品12238輛,銷售目標(biāo)完成率306%,獲得與會(huì)的高度認(rèn)可。


        該項(xiàng)目圍繞插電式混合動(dòng)力客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,形成了配置可更改、功能可定制、關(guān)鍵部件通用化、關(guān)鍵總成一體化的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái),開發(fā)了10米至18米系列化插電式客車產(chǎn)品,節(jié)油率達(dá)到行業(yè)水平,項(xiàng)目周期內(nèi)在161個(gè)城市累計(jì)推廣12238輛。

        項(xiàng)目共申請(qǐng)相關(guān)161件(其中發(fā)明61件),參與制定7項(xiàng),形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng);形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的插電式混合動(dòng)力客車技術(shù)平臺(tái),以及具有競爭力的系列化產(chǎn)品,宇通客車經(jīng)銷32座34座36座,建立了面向產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)體系。

該項(xiàng)目由統(tǒng)一組織實(shí)施,是目前宇通承擔(dān)的獲資助金額,重視程度高、投入資源的國家科研項(xiàng)目。該項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收,標(biāo)志著宇通新能源技術(shù)的研發(fā)和管理水平、競爭力再次邁上新臺(tái)階。


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