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油耗管理和行車費用管理是車輛管理的重要內(nèi)容,車輛的油耗大小可以反應(yīng)出該車運行技術(shù)狀況及整車安全、經(jīng)濟性能,油料費用和行車過路費用是車輛最可壓縮費用之一。經(jīng)過精準統(tǒng)計分析,將人、機要素緊密結(jié)合、動態(tài)管理,既可以實現(xiàn)對駕駛員自身的行車約束,又可以及時安排車輛的大小修,規(guī)范駕駛員的安全經(jīng)濟行車行為,大貨車加裝油管家,降低生產(chǎn)維護成本。
用傳統(tǒng)方法對車輛的油耗進行管理往往采取油耗定額。然而,油耗定額水平應(yīng)盡量合理。定額水平過高則考核標準較松,容易出現(xiàn)跑、冒、滴、漏,油箱油管家少抽一點會報警嗎,導(dǎo)致油耗升高和浪費;定額水平過低,可能造成服務(wù)質(zhì)量的下降或車輛機件設(shè)備的損壞,導(dǎo)致考核難于執(zhí)行。實踐證明,采用GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)——管油寶對油耗和行車費用進行管理,可以有效控制企業(yè)油耗和行車費用,加強車輛科學管理水平。
很多無良的司機開著物流運輸企業(yè)的車到處出售柴油,這樣的事情在行業(yè)里面不是什么新聞了,運輸企業(yè)車輛眾多,很多車輛都是千里之外的路途,大型汽車途中賣幾十升柴油,油箱油管家構(gòu)造,根本不會影響到什么的,所以偷油賣油的事件屢見不鮮了,企業(yè)要怎么樣才能精準的掌握車輛的耗油狀況呢?
特別是跑了幾年運輸?shù)乃緳C熟知這種倒賣私油的技巧,以前油價低的時候偷油的現(xiàn)象少點,現(xiàn)在油價這么高,倒賣柴油的現(xiàn)象就越頻繁。由于車輛管理者不能精準計算司機跑一趟長途的用油量,司機就會鉆這個管理的漏洞,導(dǎo)致每年運輸公司一輛車就損失上萬元的油耗費用。
車輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)“油控寶”--針對物流行業(yè)、企事業(yè)單位、客運行業(yè)的車輛進行費用管理,云南油管家,有效控制車輛的運營成本。車輛管理者在電腦上安裝“油控寶”軟件后,直接在電腦上查看車輛的運行軌跡、行駛路況、停車記錄、行車記錄、油量曲線、加油記錄、里程記錄等情況,車輛的運行情況直觀顯示,“油控寶”管理車輛方便、精準、快捷。
對于油耗的成本消耗,是每個物流運輸企業(yè)的頭等大事,現(xiàn)在有了車輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)“油控寶”,就可以完美的解決控制油料成本的支出,從而為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。
快信油管家實時監(jiān)控車輛的油耗情況,系統(tǒng)自動生成歷史時段油量變化報表和油量曲線圖。車輛加了多少油、加了多少次油、什么時間加的油、什么地點加的油,耗油情況是否正常,車輛的油料是否被偷、在哪里被偷、什么時間被偷,這些情況都一目了然。GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)可以根據(jù)需要自定義測量A地和B地的距離。實時監(jiān)控車輛的停車記錄、車輛在哪里停車、停了多長時間等狀況都能一一監(jiān)測。“管油寶”監(jiān)控中心可根據(jù)車輛的行車軌跡自行添加到地圖自定義道路或點位信息。
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