叉車防撞報(bào)警器-叉車防撞-唯創(chuàng)安全

叉車防撞

1、唯創(chuàng)安全叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品滿足應(yīng)用需求，較好的解決了車與人的防撞預(yù)警問(wèn)題；

2、唯創(chuàng)安全叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品性能穩(wěn)定，叉車防撞，技術(shù)先進(jìn)；

3、唯創(chuàng)安全工程師靈活，辦法多，盡職敬業(yè)；

4、唯創(chuàng)安全后續(xù)跟進(jìn)服務(wù)態(tài)度好，。

測(cè)距防撞預(yù)警系統(tǒng)可以理解為測(cè)量，車與人，叉車防撞報(bào)警，車與物，車與車，之間的距離進(jìn)行有效的控制，提前告知行人，及司機(jī)，有行人經(jīng)過(guò)，或者說(shuō)是前方有物體防止撞擊，及防止車與車發(fā)生碰撞。叉車防撞

叉車防撞

在當(dāng)今工業(yè)時(shí)代，叉車在廠區(qū)已經(jīng)普遍存在，各種各樣的款式在廠區(qū)內(nèi)行駛工作，雖然叉車的便捷促進(jìn)了工作的效率，但是叉車引發(fā)的事故也不斷的增加，為了叉車安全行駛工作，不但能提高工作效力率還能安全保護(hù)，首先我們要在叉車上安裝叉車防撞報(bào)警器的主機(jī)，根據(jù)叉車的油門控制器選配，油門控制器分成兩種，一種是電子油門控制器，另一種是機(jī)械油門控制器。人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，叉車防撞，我們唯創(chuàng)安全的測(cè)距標(biāo)簽有三種佩戴方式：腕帶式、卡片式、頭戴式，測(cè)距標(biāo)簽與主機(jī)相互感應(yīng)而且是兼容主機(jī)，如果人員不佩戴測(cè)距標(biāo)簽，叉車主機(jī)是感應(yīng)不到人員的距離，叉車報(bào)警器就不會(huì)發(fā)出預(yù)警聲，所以人員必須佩戴測(cè)距標(biāo)簽，在規(guī)定的三級(jí)防撞區(qū)域內(nèi)做到叉車防撞系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)叉車與人的防撞。

叉車防撞

邏輯說(shuō)明控制邏輯：

1、UWB測(cè)距模塊與UWB標(biāo)簽測(cè)距，通過(guò)設(shè)定模塊的 Distance1、Distance

2、UWB測(cè)距模塊還可以設(shè)定每個(gè)繼電器的輸出

3、方案優(yōu)勢(shì)?配置簡(jiǎn)單，即插即用，不需要復(fù)雜的控制流程UWB測(cè)距模塊內(nèi)部自帶繼電器，可以通過(guò)繼電器控制告警裝置的電源，客戶根據(jù)需要配置繼電器啟動(dòng)與否。同時(shí)這個(gè)系統(tǒng)不需要做網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，能完成快速部署。測(cè)距通過(guò)UWB測(cè)距，車與人之間。測(cè)距精度高達(dá)10厘米。

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