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9月27日, 20臺(tái)中國(guó)援助柬埔寨流動(dòng)車從海格客車生產(chǎn)基地啟航赴柬,這也標(biāo)志著海格客車圓滿完成了前期中國(guó)援助柬埔寨流動(dòng)車項(xiàng)目的任務(wù)。此次20臺(tái)車為該項(xiàng)目的第二批車輛,將同首批20臺(tái)車一起被分配到柬25個(gè)省市,并在偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)開展巡回工作,以緩解當(dāng)?shù)厝嗣耠y的問題。
援柬海格流動(dòng)車隊(duì)
據(jù)悉,金龍客車經(jīng)銷9米10米11米,首批20臺(tái)海格流動(dòng)車自今年5月份開始,載著以中國(guó)醫(yī)院為主體的團(tuán)隊(duì)及各類援助藥品,走進(jìn)柬埔寨基層機(jī)構(gòu),在金邊、磅湛、馬德望等10個(gè)省份開展巡回服務(wù),為生活在偏遠(yuǎn)地區(qū)的人民送去健康。海格流動(dòng)車經(jīng)過(guò)4個(gè)月的服務(wù),實(shí)實(shí)在在為當(dāng)?shù)匕傩仗峁┝藥椭?,受到?dāng)?shù)孛癖姾蜋C(jī)構(gòu)的歡迎。柬埔寨衛(wèi)生大臣曼本亨表示,“這些車符合柬埔寨基本國(guó)情和實(shí)際需要,我們可以通過(guò)這些流動(dòng),將健康送到柬埔寨偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村。”
此次交付的第二批20臺(tái)海格流動(dòng)車,車上依然配備先進(jìn)的,滿足、超聲、婦科、、耳鼻喉科等7個(gè)的一般性檢查和服務(wù)。同時(shí),通過(guò)前期幾個(gè)月的運(yùn)營(yíng)服務(wù),結(jié)合柬埔寨當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)條件,該批車輛還進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化改善。
據(jù)了解,該批車輛仍將進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)5000公里的長(zhǎng)途跋涉,為此海格客車制定了更為詳細(xì)的服務(wù)保障措施,確保車輛安全、及時(shí)抵達(dá)目的地。后續(xù),海格客車還將根據(jù)制定的售后服務(wù)方案和巡檢方案對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保障,確保車輛盡快為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┭不胤?wù)。
隨著40臺(tái)海格流動(dòng)車作為國(guó)禮如期保質(zhì)交付柬埔寨,柬貧困地區(qū)民眾的就醫(yī)便利性將得到有效改善。一輛輛奔馳的海格全科車,不僅帶去了中國(guó)人民的深情厚誼,更讓“一帶一路”沿線國(guó)家見證了中國(guó)客車企業(yè)自主創(chuàng)新的精神和“中國(guó)智造”的品質(zhì)。
鄉(xiāng)村越來(lái)越城市化了……
城鎮(zhèn)越來(lái)越都市化了……
城鄉(xiāng)客車自然也要告別“低檔廉價(jià)”,升級(jí)豪華化!
看城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,整齊的樓房、干凈的鄉(xiāng)道與鄉(xiāng)村自然風(fēng)景交融,和諧如畫,如今,乘坐城鄉(xiāng)客運(yùn)“當(dāng)家紅人”——新凌越,透過(guò)車窗便可盡收眼底。
支線運(yùn)輸全能平臺(tái)新凌越系列發(fā)布上市
新凌越系列車輛采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì),擴(kuò)充車內(nèi)承載空間。6-7.2米靈巧車身及加高底盤,大大提高車輛通過(guò)性以及道路適應(yīng)性,能更好地適應(yīng)社區(qū)、城鄉(xiāng)、農(nóng)村多變、狹小的特殊路況。新凌越系列包括公路版、公交版兩種車型,囊括柴油、燃?xì)鈨煞N動(dòng)力選擇,滿足不同市場(chǎng)的使用需求。
金龍客車產(chǎn)品研發(fā)部門負(fù)責(zé)人表示,“新凌越的推出,對(duì)當(dāng)下城鄉(xiāng)客運(yùn)環(huán)境有極大改善。我們?cè)趪?yán)控產(chǎn)品成本情況下,通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)將‘運(yùn)輸’升級(jí)‘豪華出行’,充分考量支線運(yùn)輸存在的‘痛點(diǎn)’,為客戶提供盈利工具?!?/p>
新凌越系列是金龍工程研究院的技術(shù)團(tuán)隊(duì)用創(chuàng)新的理念,結(jié)合企業(yè)多年累積的生產(chǎn)前置車的優(yōu)勢(shì)而專門打造的力作。紹興制造事業(yè)部擁有成熟生產(chǎn)線,可有效保障新凌越產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和穩(wěn)定性。新凌越產(chǎn)品的及時(shí)推出,金龍客車經(jīng)銷50座52座54座,也是公司響應(yīng)推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化工作,促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的有效舉措,后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)更值得期待。
寧海縣地處浙東,山水相依、海陸相連,具有得天獨(dú)厚的自然稟賦。然而,在通往鄉(xiāng)村振興的路上,偏遠(yuǎn)村莊村民的出行難題卻曾讓主管部門頭疼不已。
坐落在寧海偏遠(yuǎn)高山的桑洲鎮(zhèn)南嶺村就是一例。南嶺村地處寧海、三門、天臺(tái)三縣交界處,因山高路遠(yuǎn)導(dǎo)致交通十分閉塞,不少村里的年輕人都紛紛搬下山,只留下一片“空了心”的老房子。
有的村鎮(zhèn)雖然通了車,但仍存痛點(diǎn):比如在深甽鎮(zhèn)白巖村,村民出門要先步行三四公里到附近村莊的站點(diǎn)坐車;而地處岔路鎮(zhèn)王愛山崗的上里坑村村民,每次外出更是要翻山越嶺才能到客運(yùn)站點(diǎn)。
為此,自2015年3月初,寧??h啟動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造工程,至當(dāng)年年底完成改造。其在全省導(dǎo)入PPP模式,通過(guò)和社會(huì)資本的“聯(lián)姻”,金龍客車經(jīng)銷44座46座48座,不僅解決了城鄉(xiāng)客運(yùn)改造的大難題,還有效加快了重大民生工程的惠民步伐。
“只有通過(guò)城鄉(xiāng)公交一體化改造,改革現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式,對(duì)原有經(jīng)營(yíng)主體由收購(gòu),實(shí)行國(guó)有化經(jīng)營(yíng),才能充分體現(xiàn)公交的公益性,體現(xiàn)社會(huì)效益,切實(shí)解決村民的迫切需求,這是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定、社會(huì)穩(wěn)定的重要舉措,也是的職責(zé)所在。”寧??h交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2015年3月初,高埗鎮(zhèn)金龍客車,寧海縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工程正式啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)近一年的努力,至2015年12月底,改造工作順利完成。改造后,通過(guò)新辟、改線、延伸農(nóng)村客運(yùn)班線和公交化改造等方式,進(jìn)一步擴(kuò)大了農(nóng)村客運(yùn)的覆蓋和服務(wù)范圍,實(shí)行“定線路、定班次、定時(shí)間、定票價(jià)、定站點(diǎn)”的公交化運(yùn)行模式,客運(yùn)票價(jià)實(shí)行定價(jià),保證了農(nóng)村乘客出行的便捷,建成了銜接順暢、保障有力、安全的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村三級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
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