4柴機(jī)油-CI-4柴機(jī)油 換油周期-山東澤廣潤(rùn)滑(誠(chéng)信商家)

柴機(jī)油
粘度分為高溫粘度和低溫粘度兩項(xiàng)，我們?cè)谟屯吧峡梢钥吹?5W/40、20W/50，CI-4柴機(jī)油，這就是柴油機(jī)油的粘度級(jí)別，其中斜線顯得15W、20W是低溫粘度，表明油品在低溫下的冷啟動(dòng)性能，15W說明油品可在零下15℃下啟動(dòng)，20W則在零下10℃啟動(dòng)，CI-4柴機(jī)油 換油周期，W前數(shù)字越小，冷啟動(dòng)溫度越低。斜線后的數(shù)字表明油品在100℃時(shí)的粘度，30油100℃粘度不低于9.6，40油油100℃粘度不低于12.6，數(shù)字越大高溫粘度越高。對(duì)重負(fù)荷柴油機(jī)油，應(yīng)選擇粘度大一些的油為好。

隨著國(guó)四，國(guó)五排放法規(guī)的實(shí)施，以及市面上柴油車輛的迅速換代，柴機(jī)油市場(chǎng)也面臨等級(jí)提升的客觀需求及市場(chǎng)環(huán)境。

升級(jí)國(guó)五后，對(duì)于重卡來說，采用SCR技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)需要在國(guó)四的基礎(chǔ)上提高噴油噴射壓力，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)本體承受更高的燃燒爆發(fā)壓力，重新標(biāo)定電控參數(shù)系統(tǒng)等。

顆粒物的減排是依賴發(fā)動(dòng)機(jī)本身，通過發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，控制噴油系統(tǒng)和燃燒優(yōu)化等技術(shù)只能夠解決一部分，剩余的煙灰需要通過柴機(jī)油的清洗，避免產(chǎn)生積炭等危害發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了滿足更高溫度，更高壓力，更高清洗性能， 抗酸化等性能要求，柴油機(jī)油的等級(jí)也勢(shì)必提升，因此為滿足國(guó)四國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)使用，需使用CI-4等級(jí)以上級(jí)別柴油機(jī)油！

柴油機(jī)的保養(yǎng)工作分為三大塊。首先要仔細(xì)檢查空氣漏清器各密封墊圈是否有反裝、錯(cuò)裝和漏裝的現(xiàn)象發(fā)生，CI-4柴機(jī)油 批發(fā)，并應(yīng)該保證其嚴(yán)密性。其次，應(yīng)該保養(yǎng)潤(rùn)滑油濾清器，防止濾芯堵塞，如果不注意會(huì)降低柴油機(jī)的使用壽命。后需要注意的一點(diǎn)是燃油濾清劑。這里的燃油濾清劑指的是在燃油供給系統(tǒng)中的燃油濾清劑。在日常保養(yǎng)的時(shí)候，要特別注意，及時(shí)清洗，對(duì)于各個(gè)零部件及時(shí)清理雜物及時(shí)排出。柴油機(jī)的保養(yǎng)，就是空氣漏清器，CI-4柴機(jī)油 生產(chǎn)廠家，潤(rùn)滑油濾清器，燃油濾清劑的保養(yǎng)。只有加強(qiáng)這三個(gè)部件的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們之間的相互作用，加質(zhì)量好一點(diǎn)的柴機(jī)油，才能更好地讓柴油機(jī)在我們?nèi)粘５纳罟ぷ髦邪l(fā)揮作用









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