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為了保證汽輪機的電能質(zhì)量和機組的運行,所有機組都需要裝有調(diào)速系統(tǒng),調(diào)節(jié)它的進汽量,以適應(yīng)外界負荷的變化。那么汽輪機調(diào)速系統(tǒng)是由哪些基本的部分組成的?
1、速度控制系統(tǒng)的基本部件包括:
(1)感受元件:汽輪機的調(diào)速器(或調(diào)壓器)
(2)傳動放大機構(gòu)的錯油門、油馬達
(3)蒸汽分配機構(gòu)的速度控制閥和傳動裝置的反饋裝置
(4)反饋裝置
隨著機械設(shè)備的發(fā)展,越來越多的產(chǎn)品得到了使用,其中汽輪機受用戶青睞。在工業(yè)生產(chǎn)過程中也會經(jīng)常用到不同的機組,尤其是汽輪機和抽凝機組的區(qū)別在哪里?一起來看看吧。
1、背壓式機組:汽輪機的排汽為正壓排汽,排汽直接送到熱用戶,其發(fā)電負荷的大小和供熱大小有直關(guān)系,所以運行方式不靈活。
2、抽凝式機組:部分沒做完功的蒸汽從汽輪機的抽汽口抽出送到熱用戶,其余部分在汽輪機繼續(xù)做工后排入凝汽器凝結(jié)成水,然后回到鍋爐。其運行方式靈活,受供熱負荷限制小。
介紹了汽輪機和抽凝機組的區(qū)別后,您可以根據(jù)安裝環(huán)境和實際需要進行選擇,汽輪機改造提效,如有其他問題,可以繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。
隨著自動化的不斷普及,汽輪機是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用較廣泛的原動機。因為它與其他電機發(fā)電機組的發(fā)電方式不同,安徽汽輪機,主要依靠蒸汽帶來的能量和設(shè)備本身能量轉(zhuǎn)換的優(yōu)勢。那么它是如何進行發(fā)電的?本期內(nèi)容一起來了解下吧。
1、磁通從轉(zhuǎn)子的一個磁極出來,經(jīng)過氣隙、定子鐵芯和氣隙,然后進入轉(zhuǎn)子的另一個相鄰磁極,形成主磁通回路。隨著電機轉(zhuǎn)子隨汽輪機旋轉(zhuǎn),汽輪機改造提效多少錢,電機磁極旋轉(zhuǎn)一周,主磁極的磁力線被安裝在定子鐵芯中的三相繞組依次切斷。根據(jù)電磁感應(yīng)定律,定子三相繞組中感應(yīng)出不同相位的三相交流電動勢。
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