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衛(wèi)生級不銹鋼管的軋制
(1)變形參數的選取
衛(wèi)生級不銹鋼管軋制表的編制與中碳鋼與低合金鋼相同;
1)穿孔時管坯直徑的壓縮量在14~16%;
2)軋管一般軋兩道,有時為了提管子子的尺寸精度軋三道,總減壁量一般為3毫米;
3)均整機的擴徑量取得小些。當均整管壁很厚的管子時,不加頂頭,空軋定徑;
4)定徑機的壓下量一般取得也較小。
(2)軋制衛(wèi)生級不銹鋼管的主要特點:
軸承鋼變形抗力大,穿孔溫度低,衛(wèi)生級不銹鋼管,軋管溫度低,因而軋機負荷較大,且尺寸精度要求嚴格,因此,要精心操作及時調整軋機保證產品質量。
作為德國工業(yè)界資產達到430億歐元的蒂森克虜伯公司的一部分.英國蒂森克虜伯材料公司(TKM UK)宣布隨著對不銹鋼焊接管設計技術的不斷投入,汽車領域的衛(wèi)生級不銹鋼管產品系列得到增加.也增加英國市場新產品的供應。
衛(wèi)生級不銹鋼管己經是這家英國公司產品清單中的一部分,也是蒂森克虜伯發(fā)展計劃中管材產品的一部分,Wayne Bagnall己經作為英國衛(wèi)生級不銹鋼管業(yè)務發(fā)展的管理者加入了蒂森克虜伯公司。他在衛(wèi)生級不銹鋼管和汽車領域具有多年經驗,給公司帶來了關鍵產品和市場知識,進一步加強了已經很強大的英國團隊。
英國蒂森克虜伯材料公司管材服務中心己經是碳鋼管加工行業(yè)很的廠家.它向OEM和售后工業(yè)提供了很多年的半成品加工零部件。它的目標是現(xiàn)有的和潛在的新代理商都能從TKM UK在衛(wèi)生級不銹鋼管業(yè)務的發(fā)展中獲益,公司能為英國汽車管材市場提供的具有價格競爭力的材料選項和替代方案,。
英國蒂森克虜伯材料公司在英國多處都有戰(zhàn)略分支機構,有超過60輛汽車理蓋整個英國,它能基于準時生產理念滿足特定客戶在24. 48或72h內需求。
這家公司不僅能提供衛(wèi)生級不銹鋼管,圍繞市場迫切需求進行設計,而且還能提供各種類型薄鋼板、中厚板、棒材和其它輔助產品(包括焊絲和鋼絲絨),使它的衛(wèi)生級不銹鋼管經營范圍完整。
衛(wèi)生級不銹鋼管生產工藝復雜, 工序多, 生產能耗大。為僅可能節(jié)約能源, 降低消耗, 近年衛(wèi)生級不銹鋼管廠主要采取了如下的節(jié)能技術:
(1)采用連鑄管坯代替軋制管坯;
(2)采用新型環(huán)形加熱爐和隔熱材料;
(3)采用新設備新工藝, 定徑時取消再加熱爐工序, 張力減徑時采用低能耗再加熱;
(4)采用在線?;に?, 以及在線直接淬火再回火工藝, 取消淬火加熱爐; 開發(fā)低溫軋制及熱機軋制技術。
企業(yè): 聊城市銘新存鋼材有限公司
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