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一、張拉膜車棚的手工除銹法:這是一種直接的方法,人力借助工具哪有銹除哪,但是往往費(fèi)時費(fèi)力,而且效果不理想;
二、張拉膜車棚的化學(xué)除銹法:將生銹的構(gòu)件浸泡在酸性液體里,這一種方法除銹快,但是經(jīng)歷浸泡的構(gòu)件一定要用溫水或清水洗干凈,不然對構(gòu)件腐蝕更深;
三、張拉膜車棚的噴砂除銹法:運(yùn)用壓縮空氣而產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力,通過不停地使用石英砂或者是鐵砂沖擊鋼構(gòu)件表層,將鋼材外觀的銹清理掉,終還原出金屬鋼結(jié)構(gòu)車棚原來的顏色,使用這種除銹方法的的效率比較高,清理的也比較完全,也是人們常常使用的除銹方法。
景觀膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝方法直接影響著后期的使用情況,那么大家是否了解景觀膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝有哪些需要大家注意的嗎?
1、對工廠加工的鋼構(gòu)部分進(jìn)行詳細(xì)檢查,特別需要注意的是焊縫、底漆,確保不出現(xiàn)瑕疵,對鋼構(gòu)邊緣的毛刺進(jìn)行處理,防止安裝時劃破膜材。
2、施工前需安排人員對施工過程中需要用到的各種設(shè)備進(jìn)行檢查,確保設(shè)備都能正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止因為設(shè)備故障影響施工。
3、根據(jù)設(shè)計要求以及施工安排,整理好施工所需的各種配件以及資料。
4、對焊工等特種工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),考核合格后方能上崗。
5、施工前,應(yīng)安排測量人員對預(yù)埋件的縱、橫軸線、標(biāo)高進(jìn)行檢查,并詳細(xì)記錄檢查數(shù)據(jù),作為日后技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行鋼構(gòu)件調(diào)整找正的依據(jù),測量人員應(yīng)該將主拱及次拱返投在地面上,并在每個返投點上,做出測量標(biāo)記。
6、展開膜結(jié)構(gòu)車棚的膜體前,在平臺上鋪設(shè)臨時布料,以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,園林景觀膜結(jié)構(gòu)制作廠家,并按標(biāo)記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。
7、目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻。
在展現(xiàn)人的個性化、自娛性和多元性環(huán)境空間方面,索膜建筑有著獨具魅力的建筑藝術(shù)特點,索膜建筑作為一種現(xiàn)代化的工程結(jié)構(gòu),顯示了當(dāng)今建筑與科學(xué)的發(fā)展水平。由于新材料、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),索膜建筑具有強(qiáng)大的生命力,它的應(yīng)用范圍已不僅局限于體育或展覽等建筑,傳統(tǒng)的古老建筑材料與技術(shù)必將被輕而薄且保溫隔熱性能良好的高強(qiáng)輕質(zhì)材料所取代,索膜建筑在當(dāng)今建筑工業(yè)的革命性變革中起著重大作用,其在建筑領(lǐng)域內(nèi)更廣泛的應(yīng)用是可以預(yù)見的。新世紀(jì)里我國的建筑市場對索膜建筑技術(shù)的需求大幅度增長,索膜建筑必將在建筑領(lǐng)域中占有重要地位,固而具有廣闊的發(fā)展前景,可謂前程似錦。
企業(yè): 大理紅星瑞隆景觀膜結(jié)構(gòu)工程有限公司
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