堆垛機貨叉-堆垛機貨叉公司-集維智能裝備(推薦商家)

堆垛機貨叉產(chǎn)品詳細介紹

1.堆垛機貨叉---全名堆垛機雙向自動伸縮貨叉。它具有雙向智能伸縮功能，限位功能！直接裝配于堆垛機或升降、移動平臺等設備上，而堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，由智能系統(tǒng)編程控制，堆垛機貨叉批發(fā)，完成自動存取物品的移載工作(也可以裝配在固定的工作臺上或移動升降機上)！

2. 堆垛機伸縮貨叉可分為分單深位伸縮貨叉和雙深位伸縮貨叉，及三深位。其中單深位伸縮貨叉為三節(jié)式(或三段式)，而雙深位伸縮貨叉是四節(jié)式(或四段式)以此類推！

3.堆垛機自動伸縮貨叉既可以以托板式的形式(指的是:單指式的或單臂式的)獨立完成移載任務，也可以以雙指式的形式(指的是:雙臂式或多根叉臂組合聯(lián)動的)來完成移載任務，這主要是看被移載物體積的大小來確定！

4. 堆垛機伸縮貨叉的基本構造：由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三節(jié)組成，配合導向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、限位開關、扭力限制器、編碼器、驅動電機、減速機、聯(lián)軸器等部件構成的一個完整的伸縮機構！下叉(固定叉)安裝在載貨臺上，中叉在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅動下，向外移動大約自身長度的一半，上叉(前叉)再從上中叉的中點繼續(xù)向外延伸直至庫位！而雙深位自動伸縮貨叉的結構是：在單深位伸縮貨叉的基礎上再增加一段(或一節(jié))上中叉，使之伸縮距離或行程更長遠，使上叉(指:前叉)可直接延伸至第二個庫位！

5.堆垛機雙向伸縮貨叉一般都是根據(jù)用戶提供的要求(或參數(shù))來進行設計定型的，每套貨叉的參數(shù)不同或載重不一樣，其設計結構也稍有不同！所以現(xiàn)有型號只能作為參考，如典型的ZF68系列、ZFA180系列、ZFA200系列、ZFA250系列、ZFA275系列等，都具有很普遍的通用現(xiàn)象(可作為選型參考)！

6. 堆垛機雙向伸縮貨叉因為其特殊的構造性能和的材料，它可以在80攝氏度恒溫下進行作業(yè)，也能在零下40度的低溫下正常工作；

堆垛機貨叉廠家-堆垛機結構分類都有哪些呢？

堆垛機貨叉廠家告訴你堆垛機結構分類都有哪些呢？堆垛機由機架、水平行走機構、提升機構、載貨臺、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構成，從結構形式上區(qū)別，目前立體倉庫中堆垛機有雙立柱結構和單立柱結構。堆垛機是隨著立體倉庫的出現(xiàn)而發(fā)展起來的起重機，它是立體倉庫中蕞重要的起重運輸設備，是代表立體倉庫特征的標志。

雙立柱結構的堆垛機機架由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組成一個長方形框架。立柱形式有方管和圓管。方管兼作起升導軌，圓管附加起升導軌。雙立柱堆垛機的蕞大優(yōu)點就是強度和剛性都比較好，并且運行平穩(wěn)。一般對于起重高度較高、起重量較大和水平運行速度高的立體倉庫堆垛機多采用雙立柱結構。雙立柱堆垛機的起升機構，普遍采用鏈條傳動，由電機減速機驅動鏈輪轉動，通過鏈條引載貨臺沿立柱或起升機導軌作升降運動。由于鏈條牽引載貨臺或配重裝置，受空間尺寸限制，傳動和布置較復雜，但定位較準確。單立柱結構的堆垛機機架由一根立柱和下橫梁組成。立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作，立柱上附加導軌。整機重量較輕，消耗材料少，因此制造成本相對較低，但剛性稍差。由于載貨臺及貨物對立柱的偏心作用，以及行走、制動時產(chǎn)生的水平慣性力作用，使單立柱堆垛機在使用上有局限性。不適于起重重量大和水平運行速度高的堆垛機。單立柱堆垛機的起升結構，堆垛機貨叉公司，普遍采用鋼絲繩傳動，由電機減速機驅動卷筒轉動，通過鋼絲繩牽引載貨臺沿立柱或起升鋼軌作升降運動。

堆垛機其主要用途是在高層貨架倉庫的巷道內沿軌道運行，將位于巷道口的貨物存入貨格；或者相反，取出貨格內的貨物運送到巷道口，完成出入庫作業(yè)。

堆垛機貨叉則是堆垛機用于存取或移載物料的主要機構，它具有靈活的雙向自動伸縮功能，準確的限位功能！它直接裝配在堆垛機上，也可以安裝在固定的升降機構上、或移動的工作平臺上，堆垛機貨叉，它可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對接，采用計算機及條形碼技術(編碼器)，實現(xiàn)信息化智能管理和運營！堆垛機貨叉又名堆垛機自動伸縮貨叉、堆垛機雙向伸縮貨叉，全名：堆垛機雙向自動伸縮貨叉，單伸位堆垛機貨叉，它應用非常廣泛，如：工業(yè)生產(chǎn)、設備制造、物流倉儲、商品制造、工業(yè)應用、航空領域、軌道交通、器械、新能源制造、電子工業(yè)、化工原料、造紙工業(yè)、文化教育、煙i草工業(yè)、食品飲料、印鐵包裝等各個領域！

除叉車定位銷和標記的修復或更換外，凡是經(jīng)過修復的貨叉，應按照GB/T5182的規(guī)定進行屈服試驗，經(jīng)試驗合格后方可重新使用。試驗載荷必須符合表1的規(guī)定。但由于貨叉懸臂加長，招致力矩相應添加，因而需求經(jīng)過嚴厲的理論計算和實踐中的經(jīng)向來操控貨叉的下?lián)狭?。貨叉的寬度取決于托盤的尺寸，夾抱伸縮貨叉，一般的手動液壓車標準尺寸分寬車和窄車，寬車685*1200mm，窄車540*1150mm。

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