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發(fā)電機(jī)內(nèi)部、著火:
1.故障現(xiàn)象:
發(fā)電機(jī)內(nèi)部有強(qiáng)烈聲,兩側(cè)端蓋處冒煙,有焦臭味;發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣壓力大幅度波動(升高或降低),出口氫溫升高,氫氣純度下降,發(fā)電機(jī)表計(jì)指示可能基本正?;虬l(fā)電機(jī)內(nèi)部保護(hù)動作。
2.處理:
保護(hù)未動作時(shí),應(yīng)立即打閘停機(jī),切除勵磁;迅速切斷供氫門,向發(fā)電機(jī)內(nèi)充入CO2,800kw柴油發(fā)電機(jī)出租,將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降至200—300r/mil,250kw柴油發(fā)電機(jī)出租,按消防規(guī)程規(guī)定滅火。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,柴油機(jī)在很多方面都得以廣泛的應(yīng)用。而只要在使用、維護(hù)、保養(yǎng)的過程中認(rèn)真對待柴油發(fā)電機(jī),就能使該類型設(shè)備充分發(fā)揮它的低排放、高舒適性的優(yōu)良性能,提高節(jié)能減排,同時(shí)延長設(shè)備的使用壽命,降低維修成本。柴油機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng),燃燒方式是壓燃式。柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)相對簡單,因此柴油機(jī)的可靠性優(yōu)于汽體油機(jī)。
發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的處理:
由于不同電力系統(tǒng)無功功率儲備和機(jī)組類型的不同,有的發(fā)電機(jī)允許失磁運(yùn)行,有的則不允許失磁運(yùn)行,柴油發(fā)電機(jī)出租,因此,處理的方式也不同。對于汽輪發(fā)電機(jī),如100MW汽輪機(jī)組,經(jīng)大量失磁運(yùn)行試驗(yàn)表明,發(fā)電機(jī)失磁后,100千瓦柴油發(fā)電機(jī)出租,在30s內(nèi)若將發(fā)電機(jī)的有功功率減至額定值的50 %,可繼續(xù)運(yùn)行15min;若將有功功率減至額定值的40%,可繼續(xù)運(yùn)行30min。但對無功功率儲備不足的電力系統(tǒng),考慮電力系統(tǒng)的電壓水平和系統(tǒng)穩(wěn)定,不允許某些容量的汽輪發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行。
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