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漁船吊工作
1、漁船吊工作全液壓傳動(dòng)、機(jī)電兩用勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作;
2、每個(gè)液壓系統(tǒng)都配有平衡閥和液壓鎖,安全性能更高;
3、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用鋼板制作,減輕船用吊機(jī)自重,提高吊車(chē)性能
液壓站是獨(dú)立的液壓裝置,它按驅(qū)動(dòng)裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,漁船吊工作它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下,由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),大型漁船吊,泵從油箱中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
漁船吊工作用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。
漁船吊廠家 生產(chǎn)小型船用吊機(jī)
漁船吊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),避免海水進(jìn)入起重機(jī)內(nèi)部腐蝕,進(jìn)而大大提高起重機(jī)的使用壽命。 各種工況的起重機(jī)船用吊機(jī)產(chǎn)品,使客戶(hù)能夠減少設(shè)備投資,提高生產(chǎn)效率,減少日常維護(hù),節(jié)省運(yùn)營(yíng)能源消耗
船吊優(yōu)勢(shì):
①高強(qiáng)板:五邊形及六邊形吊臂截面結(jié)構(gòu)形式、高強(qiáng)度鋼板,對(duì)中性能好,起重能力更強(qiáng);
②海上作業(yè)保護(hù):針對(duì)船用起重機(jī)海上作業(yè)特點(diǎn),船用漁船吊,我公司起重機(jī)表面全部噴涂環(huán)氧富鋅底漆;并且采用封閉式
機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),避免海水進(jìn)入起重機(jī)內(nèi)部腐蝕,進(jìn)而大大提高船用起重機(jī)的使用壽命。
③其他:焊縫做特殊處理,防氧化,防鹽霧等;
☆起重質(zhì)量:3-30T
☆吊臂選擇“徐工8棱截面”或“U型截面”
☆液壓油缸采用單缸內(nèi)置伸縮方式起重能力強(qiáng)。電鍍的油缸防腐性能更好
☆卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)采用單卷?yè)P(yáng)或雙卷?yè)P(yáng)起升機(jī)構(gòu),既可獨(dú)立運(yùn)行又可同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速
☆液壓系統(tǒng)采用雙泵合流或三泵合流起吊重物更輕松
☆漁船吊板材采用BS700高強(qiáng)度板,由激光切割機(jī)切割,機(jī)器人焊接,做工精細(xì),更加。
漁船吊廠家 漁船起重吊機(jī)惠
漁船吊隨著經(jīng)濟(jì)條件的日益改善和消費(fèi)理念的革新,人們的飲食結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的變化。在現(xiàn)代人日常飲食的蛋白質(zhì)攝入量中,海洋魚(yú)類(lèi)的比重正在呈急速的增長(zhǎng)趨勢(shì)。從對(duì)日料的狂熱,到魚(yú)松等各類(lèi)海洋魚(yú)類(lèi)的衍生產(chǎn)品的旺盛需求,使得已經(jīng)接近枯竭的近海漁業(yè)生態(tài)資源幾乎被消耗殆盡。
自從多國(guó)出臺(tái)海洋戰(zhàn)略后,未來(lái)的資源戰(zhàn)略將向更寬廣的公海延伸。在漁業(yè)資源的獲取上,作為傳統(tǒng)海洋漁業(yè)資源大國(guó)的日本早已憑借其硬件設(shè)備上的優(yōu)勢(shì)在太平洋獲得了巨大的商業(yè)捕撈成果。在人力成本高額的日本,為了更有效率的進(jìn)行商業(yè)捕撈,漁船吊,幾乎每艘漁船上都搭載了2至3臺(tái)船用起重機(jī)。
漁船吊船用吊機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):
高強(qiáng)板:五邊形及六邊形吊臂截面結(jié)構(gòu)形式、高強(qiáng)度鋼板,小型漁船吊,對(duì)中性能好,起重能力更強(qiáng);
海上作業(yè)保護(hù):針對(duì)船用起重機(jī)海上作業(yè)特點(diǎn),我公司起重機(jī)表面全部噴涂環(huán)氧富鋅底漆;并且采用封閉式
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