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停車場(chǎng)道閘是用于控制停車場(chǎng)車輛進(jìn)出的基本設(shè)備,電動(dòng)道閘,已廣泛應(yīng)用于我們生活中。而停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全問(wèn)題也受到大家的關(guān)注與重視,道閘方案,那么停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?
地感防砸技術(shù)
一般停車場(chǎng)都裝有地感,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會(huì)失靈,而且地感只能檢測(cè)車輛,不具備防砸人的功能。
線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多,但缺點(diǎn)也很明顯:
1、只能防砸車,常州道閘,不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強(qiáng)電干擾;
3、檢修費(fèi)事。
4、施工繁瑣
(1)線路預(yù)埋
按客戶要求機(jī)箱位置定好,需澆筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm)機(jī)箱固定位置心點(diǎn)控制室或崗?fù)ぶg預(yù)埋或開(kāi)挖電纜線溝,埋放線管穿入設(shè)備所用
3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無(wú)誤回填混凝土
(2)固定機(jī)箱
機(jī)箱放固定位置,打開(kāi)機(jī)箱門松脫固定帽子蝶形螺母(機(jī)箱門和帽子小心安放避免表面刮傷)機(jī)箱底板螺釘孔心和機(jī)箱底座邊緣做上記號(hào)移開(kāi)道閘做好記號(hào)螺釘孔上用鉆頭垂直打孔(鉆頭大小要與隨設(shè)備配帶膨脹螺栓相匹配)深度要符合膨脹螺釘長(zhǎng)度要求機(jī)箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。
(3)閘桿安裝
道閘機(jī)箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)
用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固(無(wú)叉桿情況無(wú)需安裝)
(4)外圍設(shè)備安裝
道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機(jī)箱線路和相關(guān)外圍設(shè)備控制線路并
進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。
以上就是道閘安裝的主要過(guò)程,但是在道閘安裝過(guò)程中還有很多地方要注意,下面就是道閘安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)。
隨著社會(huì)的發(fā)展,道閘的應(yīng)用也越來(lái)越廣,那么您知道該如何區(qū)分道閘的方向嗎?要想?yún)^(qū)分道閘的方向,就要了解道閘的組成。
道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)于道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高要求。例如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下能夠使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)的溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度有0-6米 ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況通道寬度而定。
道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求,在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。
怎樣區(qū)分道閘的方向呢?
通道有進(jìn)口和出口,自然涉及到道閘左右方向的問(wèn)題,每個(gè)人對(duì)左向定義理解各有千秋,下面給大家解釋一下通俗的定義,就很容易區(qū)分道閘左向:以人為參照物,正對(duì)道閘主機(jī)箱,閘桿橫向時(shí)指向左手方向,通常定義為右固定,左向。道閘右向:以人為參照物,正對(duì)道閘主機(jī)箱,閘桿橫向時(shí)指向右手方向,通常定義為左固定,右向。
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