柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家-柴油發(fā)電機(jī)-中能機(jī)電

發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的現(xiàn)象：

1) 中央音響信號(hào)動(dòng)作，“發(fā)電機(jī)失磁”光字牌亮。

2) 轉(zhuǎn)子電流表的指示等于零或接近于零。轉(zhuǎn)子電流表的指示與勵(lì)磁回路的通斷情況及失磁原因有關(guān)，柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián)，若勵(lì)磁回路開(kāi)路，轉(zhuǎn)子電流表指示為零；若勵(lì)磁繞組經(jīng)滅磁電阻或勵(lì)磁機(jī)電樞繞組閉路，或AVR、勵(lì)磁機(jī)、硅整流裝臵故障，轉(zhuǎn)子電流表有指示。但由于勵(lì)磁繞組回路流過(guò)的是交流(失磁后，轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)出轉(zhuǎn)差頻率的交流)，故直流電流表有很小的指示值。

柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類(lèi)發(fā)電機(jī)組稱(chēng)為常用發(fā)電機(jī)組。

為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機(jī)，這類(lèi)發(fā)電機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。電網(wǎng)遭受破壞而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng)，并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行，柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家，以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類(lèi)型。所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生調(diào)相運(yùn)行后，柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)，逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作跳閘，按事故跳閘處理；若逆功率保護(hù)拒動(dòng)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)表計(jì)指示及信號(hào)情況迅速作出判斷，在lmin內(nèi)將機(jī)組手動(dòng)解列，此時(shí)應(yīng)注意廠用電聯(lián)動(dòng)正常。若汽輪機(jī)能很快恢復(fù)，則可再并列帶負(fù)荷；若汽輪機(jī)不能很快恢復(fù)，應(yīng)將發(fā)電機(jī)操作至備用狀態(tài)。

發(fā)電機(jī)斷路器自動(dòng)跳閘：

300MW及以上機(jī)組通常接成發(fā)變組單元接線，并通過(guò)變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)相連。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由于種種原因，柴油發(fā)電機(jī)，使斷路器自動(dòng)跳閘，運(yùn)行人員應(yīng)正確判斷并及時(shí)處理，以保證機(jī)組安全運(yùn)行。

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