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木托盤和塑料托盤的區(qū)別
應(yīng)用負(fù)載要求:根據(jù)木質(zhì)托盤上存儲(chǔ)的物料重量和物流操作方法,考慮木質(zhì)托盤的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)負(fù)載能力要求。 木制托盤的成本:木制托盤的成本很低,但是中國(guó)沒(méi)有木制托盤的標(biāo)準(zhǔn)。 由于材料或加工工藝的差異,同一結(jié)構(gòu)的木托盤的質(zhì)量差異很大,市場(chǎng)價(jià)格也有較大波動(dòng),從50元到300元不等。 如果管理不善,木托盤很容易損壞,但是可以修理。 由于石油價(jià)格的上漲,塑料托盤的成本遠(yuǎn)高于木質(zhì)托盤的成本。
倉(cāng)庫(kù)木托盤使用說(shuō)明:
如今,中國(guó)工業(yè)發(fā)展日益蓬勃,中國(guó)制造業(yè)位居世界前列。在各種制造企業(yè)、物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),木質(zhì)托盤的使用隨處可見(jiàn),且使用頻率高。如何很好地利用木質(zhì)托盤,延長(zhǎng)其使用壽命,是物流業(yè)的重要需求。
1、堆碼過(guò)高:
為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,一些制造商將木制托盤多層堆放。這樣一來(lái),底部木托盤的壓力會(huì)太大,容易倒塌,造成事故。一般情況下,木托盤只能兩層堆放,貨物之間應(yīng)加木制蓋板。
2、人身傷害:
為了提前完成任務(wù),一些叉車工人使用叉車的兩個(gè)叉子來(lái)推木托盤。
托盤的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題
木托盤盡管僅僅一個(gè)小小器材,但因?yàn)橥斜P具備關(guān)鍵的對(duì)接作用、圍的應(yīng)用型和至關(guān)重要的連同性,在搬運(yùn)裝卸、存放、運(yùn)送和包裝等每個(gè)貨運(yùn)物流階段的效率化中,都處在部位,因此 ,托盤的規(guī)格型號(hào)尺寸是包裝尺寸、車箱尺寸、集裝箱模塊尺寸的。有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn),決策包裝、貨車車箱、高鐵車廂、海運(yùn)集裝箱殼體等配套設(shè)施規(guī)格型號(hào)尺寸和通用化規(guī)格型號(hào)標(biāo)準(zhǔn),才可以反映搬運(yùn)裝卸、存放、運(yùn)送和包裝工作的合理化和效率性。
此外,木托盤怎么賣,托盤的規(guī)格型號(hào)尺寸還牽涉到集裝箱模塊貨品尺寸,集裝箱模塊貨品尺寸又牽涉到包裝模塊尺寸,貨車車箱、鐵路貨車車箱、庫(kù)房安全通道及貨格尺寸,乃至關(guān)聯(lián)到貨運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),汽車站、海港、港口等貨品搬運(yùn)裝卸場(chǎng)地的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、搬運(yùn)裝卸機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
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