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數(shù)控立式車(chē)床。是電機(jī)機(jī)座,閥體,閥門(mén),泵體,柴油機(jī),汽車(chē)輪轂等零部件批量加工的理想設(shè)備。適用于金屬及非金屬零件的內(nèi)、外圓、柱面、圓錐面、端面、切槽、螺紋及回轉(zhuǎn)曲面等進(jìn)行粗、精加工。日本原裝立車(chē)
工作臺(tái)具有旋轉(zhuǎn)精度高,承載能力大,熱變形小的特點(diǎn)。有良好的穩(wěn)定性和抗震機(jī)能 立式布局,裝夾工件便利。可實(shí)現(xiàn)精度堅(jiān)持性好 整體式全封閉防護(hù)。
立式車(chē)床,適宜加工中、小型盤(pán)等、立柱,有良好的穩(wěn)定性和抗震性能 立式結(jié)構(gòu),裝夾工件方便。
在使用立式數(shù)控車(chē)床,也要注意對(duì)數(shù)控立車(chē)的維護(hù),與保養(yǎng),日本原裝立車(chē),這樣立車(chē)使用時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),還不影響加工生產(chǎn)的效率。
數(shù)控立式車(chē)床晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。
如果車(chē)間的電壓供電系統(tǒng)正常,沒(méi)有大的波動(dòng),也許不會(huì)燒壞晶閘管。交流電網(wǎng)電壓波動(dòng)大,車(chē)間變壓器容量小,超負(fù)荷運(yùn)行,再加之B相正組觸發(fā)脈沖幅值小,及車(chē)間供電系統(tǒng)的總開(kāi)關(guān)盒的損壞等綜合原因造成了這次故障的發(fā)生。
數(shù)控立式車(chē)床的加工切削速度, 數(shù)控立式車(chē)床的工作臺(tái)、底座、主變速箱等主運(yùn)動(dòng)部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分不連接,相互之間的精度可以調(diào)整,彼此不干擾。
數(shù)控立式車(chē)床的固定切削速度,確保其加工零件的精度,控制數(shù)控立車(chē)的主軸轉(zhuǎn)速。數(shù)控立式車(chē)床,合適加工中、小型盤(pán)、蓋類整機(jī) 高強(qiáng)度鑄鐵底座、立柱,有良好的穩(wěn)定性和抗震機(jī)能 立式布局,裝夾工件便利,占地面積小 。
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