玉柴發(fā)電機(jī)維修-上柴機(jī)電-龍湖發(fā)電機(jī)維修

上柴機(jī)電設(shè)備有限公司、是一家專(zhuān)業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電設(shè)備、機(jī)械電氣設(shè)備的制造、銷(xiāo)售、安裝配套和進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、起重設(shè)備、柴油發(fā)電機(jī)組維修和技術(shù)服務(wù)的綜合企業(yè)，地處廣州開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū)，毗鄰東莞、惠州兩地，交通十分便利。

發(fā)電機(jī)使用發(fā)電機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)故障有：機(jī)組控制屏故障、機(jī)油壓力過(guò)低、調(diào)速器工作不正常、空氣濾清器堵 塞等多種問(wèn)題。

專(zhuān)業(yè)維修：康明斯、卡特比勒、勞斯萊斯、帕金斯、富豪、多盟、奔馳、三菱、重工、日野、小松、洋馬、大發(fā)、新瀉、大宇、底特律、道依茨、艾倫等進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組、進(jìn)口工程機(jī)械、起重設(shè)備和柴油發(fā)動(dòng)機(jī).

柴油發(fā)電機(jī)維修

1、提供發(fā)電機(jī)檢驗(yàn)維修，康明斯發(fā)電機(jī)維修，大修、中修、小修技術(shù)方案。

2、我們公司現(xiàn)有34位多年維修經(jīng)驗(yàn)的發(fā)電機(jī)維修技術(shù)工程師。

3、提供發(fā)電機(jī)的定期養(yǎng)護(hù)，A、B、C不同級(jí)別定期養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案。

企業(yè)簡(jiǎn)介：上柴機(jī)電（深圳、東莞、廣州、惠州）有限公司主要經(jīng)營(yíng)：柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)、二手發(fā)電機(jī)出租、二手發(fā)電機(jī)出售、發(fā)電機(jī)房消音、發(fā)電機(jī)尾氣凈化等業(yè)務(wù)。 公司專(zhuān)業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)出租、維修、銷(xiāo)售相關(guān)業(yè)務(wù)，公司配有設(shè)施齊全的維修工廠，充足的發(fā)電機(jī)配件倉(cāng)庫(kù)，和維修技術(shù)精良的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為用戶(hù)供應(yīng)的配電服務(wù)。

上柴機(jī)電專(zhuān)業(yè)從事發(fā)電機(jī)維修20年。專(zhuān)業(yè)維修國(guó)產(chǎn)進(jìn)口品牌柴油發(fā)電機(jī)組。常見(jiàn)維修機(jī)型

如康明斯 珀金斯 依維柯 曼 大宇 富豪 三菱 奔馳 卡特 電友 小松 斯堪尼亞 強(qiáng)鹿 上柴 濰柴 玉柴 濟(jì)柴 超順 富電康 法國(guó)西電 科勒等進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)機(jī)組。

柴油發(fā)電機(jī)故障原因錦集

一、柴油機(jī)冒黑煙

1、渦輪增壓器工作實(shí)效；

2、氣門(mén)組件密封不良；

3、噴油器精密偶件工作實(shí)效；

4、凸輪軸組件磨損過(guò)濾；

5、空氣濾清器或中冷器過(guò)臟。

二、柴油機(jī)冒白煙

1、噴油器精密偶件實(shí)效；

2、柴油機(jī)燒機(jī)油（即增壓器燒機(jī)油）；

3、氣門(mén)導(dǎo)管及氣門(mén)磨損過(guò)度，機(jī)油漏入氣缸；

4、柴油中有水；

5、高壓油泵工作故障。

三、在高負(fù)載時(shí)，增壓器發(fā)紅

1、噴油器精密偶件實(shí)效；

2、凸輪軸，隨動(dòng)臂組件，搖臂組件磨損過(guò)度；

3、中冷器過(guò)臟，進(jìn)氣量不足；

4、增壓器工作實(shí)效。

四、柴油機(jī)功率虧損較大

1、氣缸組件磨損過(guò)大；

2、噴油器精密偶件工作實(shí)效；

3、PT油泵工作實(shí)效；

4、正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良；

5、增壓器工作實(shí)效。

五、柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低

1、軸瓦赫曲軸的配合間隙過(guò)大即軸瓦赫曲軸磨損過(guò)大；

2、各種襯套和軸間隙磨損過(guò)大；

3、冷卻噴咀或機(jī)油管漏洞；

4、機(jī)油泵工作實(shí)效。

六、柴油機(jī)水溫過(guò)高

1、水泵損壞；

2、節(jié)溫器損壞；

3、風(fēng)扇皮帶，水泵皮帶過(guò)松；

4、水箱散熱片外部或內(nèi)部過(guò)臟；

5、機(jī)房通風(fēng)條件太差。

七、柴油機(jī)下濁氣大

1、氣缸組件間隙過(guò)大；

2、油底殼有水；

3、有拉缸現(xiàn)象。

八、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

1、柴油機(jī)有功功率虧損過(guò)大的故障；

2、PT泵的電子執(zhí)行器磨損過(guò)濾；

3、PT泵內(nèi)部機(jī)件故障；

4、EFC電子調(diào)速器工作實(shí)效；

5、柴油中有空氣。

九、油底殼有水

1、缸套；

2、缸體；

3、缸蓋；

4、缸套膠圈破損；

5、噴油嘴銅套漏水。

十、油底殼有柴油

1、噴油器O型圈損壞；

2、噴油器霧化不良，滴油；

3、噴油器安裝不當(dāng)；

4、SCT閥出現(xiàn)故障；

5、凸輪軸，隨動(dòng)臂等正時(shí)機(jī)構(gòu)工作實(shí)效。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械部分故障有哪些

　　大家在實(shí)際使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)有時(shí)會(huì)碰到震動(dòng)故障，這是由于機(jī)組內(nèi)部零部件出現(xiàn)問(wèn)題，造成運(yùn)行中的震動(dòng)，嚴(yán)重的還會(huì)有很大的噪音。其實(shí)，震動(dòng)故障會(huì)由多種原因造成。柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)是由于轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡、電磁方面或機(jī)械故障的原因引起的。

1、轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪（制動(dòng)輪）不平衡引起的。

　　處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、制動(dòng)輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開(kāi)單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。如：鐵心支架松動(dòng)，斜鍵、銷(xiāo)釘失效松動(dòng)，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。

2、交流柴油發(fā)電機(jī)組定子接線(xiàn)錯(cuò)誤、繞線(xiàn)型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁線(xiàn)圈聯(lián)接錯(cuò)誤，籠型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，龍湖發(fā)電機(jī)維修，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，玉柴發(fā)電機(jī)維修，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動(dòng)。

3、聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中，中心線(xiàn)不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過(guò)程中，三菱發(fā)電機(jī)維修，對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況，就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線(xiàn)在冷態(tài)時(shí)是重合一致的，但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)，基礎(chǔ)等變形，中心線(xiàn)又被破壞，因而產(chǎn)生振動(dòng)。

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