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數(shù)控立車鑄件的優(yōu)點:
1.樹脂砂型剛度好,澆注初期砂型強度高,這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹,有效地消除縮孔、縮松缺陷,實現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。
2.實型鑄造生產(chǎn)中采用聚泡塑模樣,應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆入鑄型時,泡沫塑料模樣在高漫無邊際金屬液作用下迅速氣化,立式車床價格,燃燒而消夫,金屬液取代了原來泡汪塑料所占據(jù)的位置,冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件。
數(shù)控立車故障分析及解決措施
故障現(xiàn)象
某數(shù)控立車運行中若要移動立柱,要啟動立柱移動油泵,立式車床,此時油泵發(fā)出刺耳的尖叫噪聲,油管劇烈顫震,立式車床加工,立柱移不動,持續(xù)時間長時(3min以上)往往震裂油管,造成油噴。每年震裂油管不下5次,特別是在冬季,故障更為嚴(yán)重。
從靜壓形成的機理及流體力學(xué)理論分析,油泵尖叫噪聲和油管震裂是由于液壓沖擊和空穴現(xiàn)象造成的。即油泵在啟動的瞬間,進油管內(nèi)吸空,油液跟不上,造成局部真空,立式車床直銷,進而又使管內(nèi)油液因流速突變產(chǎn)生氣泡(空穴現(xiàn)象)及后來的壓力沖擊,從而產(chǎn)生巨大的噪聲和振動。這種壓力峰值有時會大到足以使液壓組件破壞的地步,故會使油管崩裂。而在冬季,由于溫度降低,油液流動性更差,更加劇了進油管吸空及壓力突變,從而增加了故障發(fā)生的頻率。
立車和臥式車床都是大型機械加工中經(jīng)常會用到的設(shè)備,立車的主軸是豎直放置的,工作臺能夠在水平面范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),使用的是作垂直或者斜向進給的刀架。大型立車加工的主要是直徑大、長度短的大型或者重型的工件,以及臥式車床不容易裝夾的工件。如果使用臥式車床裝夾太重的工件,會影響其加工的精度,而使用大型立車加工能很好地解決這個問題。
比如立式車床能加工盤、輪子等圓柱面,同樣也可以加工圓錐面、端面等等。立式車床一般分為兩種,分別是單柱式和雙柱式。小型的立車一般都是單柱型的,大型立車加工成雙柱型。在進行工件安裝時,立式車床的調(diào)整比較方便。
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