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具有雙安全機制,即使電腦故障,通訊中斷,票箱仍可脫機運行,聯(lián)機時數(shù)據(jù)自動上傳,不會丟失。迅速準確。出入司機不需要做任何操作,汽車在出入口時停車場管理系統(tǒng)可以自動完成車的審核、記錄和扣款等工作,小區(qū)停車場收費系統(tǒng),不需要工作人員和司機交談。如果允許車輛通過,停車場系統(tǒng)的自動道閘系統(tǒng)就會自動打開。停車場系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗亭或者其他管理處。為了保證設備在后續(xù)過程中的穩(wěn)定運行,合肥停車場系統(tǒng),停車場系統(tǒng)的各部分組成設備性能一定要穩(wěn)定。
現(xiàn)在停車場系統(tǒng)將安裝監(jiān)控攝像頭。監(jiān)控攝像頭和道閘之間應該有適當?shù)木嚯x。因為攝像頭的視角范圍應該覆蓋的位置,所以我們一般建議攝像頭和道閘之間的距離應該在1米左右。隨著技術的提升,車牌識別的準確率一定會有質的飛躍,可以快捷、準確的自動識別車輛顏色、車輛品牌、車輛輪廓,加上車牌識別技術有無需車輛本身具有其它附加設備、異常行為報警及圖像分析等優(yōu)勢,車牌識別技術定是未來發(fā)展的方向。在安裝停車場系統(tǒng)時我們首先要注意道閘和控制機的安裝位置,因為正確與否的安裝位置關系到用戶在使用時是否方便。通常建議道閘和控制機之間的距離至少為2.5米。由于距離太近,車主時,車頭可能會碰到道閘欄桿。因此,我們建議道閘和控制機之間的距離是3.5米左右。
只有通過系統(tǒng)檢驗認可的卡片才能進出進出停車場,充分保證了安全。采用自動出卡機配合按鍵出卡,無車或車位滿時禁止出卡。前期系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體,目前使用廣泛的光學數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費,通過感應卡記錄車輛進出信息,停車場系統(tǒng)多少錢,通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務管理,車道設備控制等功能。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡(有源卡和無源卡)、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
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