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架空乘人裝置架空乘人裝置運行中注意事項(一)在架空乘人裝置運行的過程中，若要短時停止架空乘人裝置運行，可按下“停止”按鈕，架空乘人裝置停止運行。(二)在架空乘人裝置運行的過程中，要隨時注意架空乘人裝置的運行狀況，若發(fā)現(xiàn)架空乘人裝置運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時，必須立即停止架空乘人裝置運行，待查明原因并使其恢復正常后，方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運行。架空乘人裝置(三)操作人員須離開崗位查找故障時，必須按下控制臺上的“急停禁啟”按鈕，并掛上“故障檢修，禁止啟動”的警示牌，并向上級主管部門報告。當對系統(tǒng)進行檢修時必須斷開總電源開關(guān)，掛上“設(shè)備檢修，禁止合閘”的警示牌，并派專人監(jiān)護。(四)架空乘人裝置運行中發(fā)生急停時，需按操作臺指示的故障區(qū)域查明原因、處理故障，方可繼續(xù)開車運行，嚴禁故障原因不明，強行開車運行。(五)架空乘人裝置操作人員應及時作好架空乘人裝置運行記錄，交班時向接班人員交底，并作好交接班記錄。架空乘人裝置

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架空乘人裝置礦用架空乘人裝置系統(tǒng)安裝的技術(shù)要求：1、設(shè)備在安裝前，應對設(shè)備地基和巷道的土建工程進行驗收，只有當土建工程滿足設(shè)計圖紙要求時，才能進行設(shè)備安裝工程。架空乘人裝置2、橫梁的安裝：（1）橫梁安裝之前要放好巷道中線和腰線，許昌架空乘人裝置，以作為安裝的基準線。（2）按圖紙要求預埋托輪橫梁、驅(qū)動裝置橫梁、迂回輪和導軌橫梁及重錘橫梁。（3）、機頭機尾橫梁標高尺寸偏差不大于±10mm。（4）、托輪橫梁標高尺寸偏差不大于±15mm。（5）、全部橫梁水平度為千分之二。架空乘人裝置


架空乘人裝置猴車橡膠輪襯產(chǎn)品優(yōu)點：1、輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理，煤礦架空乘人裝置，可滿足輪襯制作的工藝要求，成品膠的主要性能指標達到了國外同類膠水平。 2、制作工藝合理，簡便易行，架空乘人裝置多少錢，可保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，技術(shù)水平處于國內(nèi)地位。架空乘人裝置 3、彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好，架空乘人裝置價格，能夠確保提升機在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行，更換方便，降低了生產(chǎn)成本，使用壽命長，維修頻率低。 4、產(chǎn)品經(jīng)過使用，效果良好，無論是在承載能力、使用壽命、安裝更換等方面，全部滿足設(shè)計要求，得到業(yè)界認可和 肯定。 5 .從聚氨酯輪襯的整體技術(shù)水平和經(jīng)濟效益來說屬于高科技范疇，它的成功制作填補了國內(nèi)空白，為我國煤炭行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。 架空乘人裝置


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