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農用四不像車是現在工業(yè)用車中很常見的一類設備,近幾年它的運用廣泛,作業(yè)性能好,可是很多人對于四不像車并不是太了解,四不像車發(fā)動前需要做哪些準備作業(yè)呢?接下來就講講。
四不像車在開動前,應對導向柱進行清潔并進行光滑,查看油箱油位,若發(fā)現異常或油量缺乏,禁絕發(fā)動液壓泵電機,及時掃除問題。操作者要常常監(jiān)視主機的作業(yè)狀況,發(fā)現情況必須立即陳述,中小型農用四不像車,并通知修理人員對設備進行檢修。操作者必須了解本設備上的主要操作按鈕的作用,工程農用四不像車,了解本機的操作規(guī)程,把握體系動作次序。冬天當油箱內油溫未達到25℃時,各執(zhí)行機構禁絕開始按次序作業(yè),而只能發(fā)動液壓泵電機使液壓泵空作業(yè)。操作者要按設備點撿卡上規(guī)則的部位和項目進行認真點檢。停機4h以上的液壓設備,在開始作業(yè)前,應先發(fā)動液壓泵電機5~10min(泵進行空作業(yè)),然后才能帶壓力作業(yè)。操作者禁絕損壞或更改電氣體系的互鎖裝置;禁絕用手推進電控閥;禁絕損壞或任意移動各操作擋塊的位置。未經主管部分同意,操作者禁止對各液壓元件私自調節(jié)或拆換。當農用四不像車的液壓體系呈現毛病時,操作者禁絕私自亂動,應立即陳述修理部分。液壓設備應常常保持清潔,避免灰塵、冷卻液、切屑、棉紗等雜物進入油箱。
農用四不像車可選配方向助力、渦輪增壓、高低速行走、駕駛樓,發(fā)動機有單缸、雙缸、四缸、六缸等不同型號。后橋、底盤、輪胎線胎或鋼絲胎。有雙頂、單頂,配有變速箱。
車斗:長寬高均可以根據客戶定做 四驅四不像車采用了全輪驅動型式的整車具有如下優(yōu)勢: 1.由于全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力,從而使附著力顯著增加,即擴展了牽引力限; 2.可以將發(fā)動機的動力分別傳至各個車輪,農用四不像車,即減少了每一驅動輪的驅動力負擔,因而能夠保證在不超過輪胎摩擦限(不發(fā)生車輪打滑)的情況下,將足夠的動力傳至路面,使農用四不像車具有很強的越野能力; 3.輪胎的磨損均一,有利于延長輪胎的使用壽命。
同時,全輪驅動型式具有如下弊端: 1.傳動系統長,結構復雜,制造成本高,且維修保養(yǎng)困難; 2.噪音大,車輛重,且驅動力傳遞效率低、油耗大,即燃油經濟性不好。
1.農用四不像車主閥閥芯動作失靈
行走主閥內的彈簧變軟、折斷或閥芯被卡住,都有可能引起油壓降低,導致行走跑偏。
解決辦法:測量行走主閥油路的壓力是否正常,如果行走主閥損壞,則需要馬上進行更換或修理。
2.臟物進入停車制動油路中的平衡閥:
四不像拉土車在行走的時候,如果有雜質、臟物堵塞了平衡閥的小孔,壓力油就無法通過平衡閥的小孔進入平衡閥的彈簧室推動平衡閥閥芯移動。壓力油不能通過平衡閥上的槽進入其液壓系統內,停車制動力不能解除,行走馬達不能旋轉,因此也會出現行走跑偏。
解決辦法:拆下平衡閥進行清洗,要注意拆裝時不能有污物、雜質進入,另外還要記得定期更換液壓油和濾芯。
3.行走馬達安全閥漏油:
行走馬達安全閥漏油,會導致系統內的壓力過低從而導致行走馬達的轉不夠,四驅農用四不像車,出現行走跑偏的現象。
解決辦法:更換行走馬達安全閥。
4.油泵性能下降:
當農用四不像車的一個泵的泵流量調節(jié)器的柱塞卡在某一位置時或者由于磨損嚴重、內部泄漏、系統壓力不足。
解決辦法:從拉土車拆下液壓泵總成,對磨損件更換,對調節(jié)器進行修理,并更換液壓油和濾芯。
5.中心回轉接頭密封圈損壞:
如果定期更換液壓油濾芯,可能導致濾芯上的旁通閥打開,沒有經過過濾的液壓油直接進入中心回轉接頭的滑動表面上,其中夾雜的雜質可能損傷密封圈,使一側壓力油泄漏,從而導致兩側行走馬達速度不一樣,農用四不像車行走跑偏。
解決辦法:更換中心回轉接頭上的油;更換液壓油和濾芯。
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