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      隨車吊外伸吊臂時應(yīng)先外伸二節(jié)臂到底，如果吊臂長度不夠，應(yīng)按下伸臂轉(zhuǎn)換開關(guān)，再使三、四、五節(jié)臂同步外伸。如果二節(jié)臂沒有伸出，先伸出三、四、五節(jié)臂作業(yè)，很容易造成隨車吊吊臂彎曲或破壞。

　　1）.隨車吊向外伸出吊臂時，應(yīng)時刻防止隨車吊吊臂超出安全仰角區(qū)。

　　2）.隨車吊外伸吊臂時應(yīng)先外伸二節(jié)臂到底，如果隨車吊吊臂長度不夠，應(yīng)按下伸臂轉(zhuǎn)換開關(guān)，再使三、四、五節(jié)臂同步外伸。如果二節(jié)臂沒有伸出，先伸出三、四、五節(jié)臂作業(yè)，很容易造成隨車吊吊臂彎曲或破壞。

　　3）.隨車吊吊臂伸縮操作按安全要求只能在不吊重時進行，因為隨車吊吊臂伸縮由液壓缸推動二節(jié)臂（或三節(jié)臂），三、四、五節(jié)臂是通過一根拉索（鋼絲繩）帶動外伸的。帶載伸縮吊臂可能導(dǎo)致吊臂內(nèi)粗細拉索或排繩斷裂，造成重大人身或設(shè)備事故。隨車吊回縮吊臂時，必須先收回三節(jié)臂到底后，按下?lián)Q臂開關(guān)，再收二節(jié)臂。

隨車吊上重要的組成部分之一——吊臂，它直接影響隨車吊的起重能力，在吊臂全部伸出或向上變幅達到位置時，執(zhí)行縮臂動作或向下變幅動作時，吊臂出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，常造成被吊貨物失穩(wěn)，難以操控，存在安全隱患，需要迅速找出原因，及時解決。

原因一：吊臂伸縮時摩擦力過大，若吊臂伸縮時摩擦力過大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，藍牌隨車吊多少錢，從而在吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動，如果吊臂滑塊磨損嚴重，掉臂伸縮時將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動；伸縮時阻力更大，吊臂抖動更為嚴重。

解決辦法：更換磨損超過規(guī)定值的滑塊，調(diào)整吊臂和滑塊間隙，使之符合規(guī)定值。在無負荷情況下調(diào)整滑塊間隙，使其伸臂后具有適當?shù)纳下N值，這樣可以補償起重臂在承受負荷時的下翹值，避免吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。

原因二：吊臂伸縮鋼絲繩松動，吊臂伸縮鋼絲繩松動可引起吊臂抖動，拆去伸縮鋼絲繩，單獨依靠伸縮缸帶動伸縮臂，觀察吊臂伸縮是否自由、有無抖動。若無抖動，裝上伸縮鋼絲繩伸縮試驗，若出現(xiàn)抖動，則可判定是伸縮鋼絲繩松動。

解決辦法：先檢查伸縮臂鋼絲繩長度和拉緊程度，使其符合要求；再檢查伸臂和縮臂滑輪情況及滑輪襯套的磨損情況，必要時添加潤滑脂或更換滑輪襯套。

原因三：液壓缸內(nèi)有空氣，新疆藍牌隨車吊，液壓油箱中液面過低或液壓回路存在泄漏，均可使空氣進入液壓回路?？諝庖坏┻M入液壓回路，就會增加油液彈性，降低液壓傳動剛度，式伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象，從而引起吊臂伸縮時的抖動。

解決辦法：找出液壓回路中進入空氣的故障點，修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。

原因四：平衡閥阻尼孔堵塞，為了使吊臂伸縮平穩(wěn)，藍牌隨車吊報價，防止發(fā)生載荷沖擊，在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥，該閥有一個單向閥和一個溢流閥組成，其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡閥就失去作用，從而引起吊臂伸縮時抖動。

解決辦法：將平衡閥解體清洗，疏通阻尼孔。

隨車吊吊臂抖動一定要注意，在吊機的作業(yè)過程中一定要仔細，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，決不能拖延，否則很容易會引發(fā)事故的。

遙控操作：遙控操作是通過無控制吊臂的伸縮，回轉(zhuǎn)，變幅等動作，隨身攜帶，遙控器上除了基本的操作按鈕，還配有遠程油門，緊急停止按鈕等。

優(yōu)點：操作范圍廣，200米內(nèi)均可操作，安全性好，對周圍的環(huán)境好觀察，一人即可完成整個起吊作業(yè)流程，節(jié)省人力，節(jié)約成本。

缺點：無線遙控只能控制吊臂，無法控制液壓支腿，另一方面無的成本較高，維修成本高，維修配件不好找。

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