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隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,由于塔式起重機(jī)能夠?yàn)槭┕?lái)極大的方便,因此被廣泛的應(yīng)用到各種建筑當(dāng)中。但是塔式起重機(jī)在使用的過(guò)程中也存在著一定的安全隱患,所以要對(duì)其進(jìn)行不斷的研究與分析,從而使其能夠得以有效控制。塔式起重機(jī)的管理與使用有著十分密切的關(guān)系,管理的好壞直接影響著塔式起重機(jī)的使用是否安全,垂直施工升降機(jī)費(fèi)用,一旦管理不善將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。 化的設(shè)備、化的人才、化的管理、將是未來(lái)塔吊租賃行業(yè)的發(fā)展方向。
塔機(jī)的力矩限制器、重量限制器、高度限制器、振幅限制器和防飛保護(hù)器等安全裝置已成為強(qiáng)制性對(duì)象。在塔機(jī)的安全使用中,很容易忽視以下問(wèn)題:
塔機(jī)定位的邊坡穩(wěn)定性計(jì)算:當(dāng)塔吊需要布置在無(wú)護(hù)坡措施的建筑物基槽一側(cè)時(shí),永城施工升降機(jī)費(fèi)用,需要計(jì)算邊坡穩(wěn)定性,雙籠施工升降機(jī)費(fèi)用,以及小管是布置在基槽頂部還是基槽底部。
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)穿插進(jìn)行:塔機(jī)底部的標(biāo)準(zhǔn)截面受力較大。如果同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間安裝在底部,必然會(huì)造成疲勞破壞或應(yīng)力過(guò)大造成的破壞。正確的做法應(yīng)該是:每次拆裝,交替使用底部的其他標(biāo)準(zhǔn)節(jié),以免同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總是在底部。平頭塔吊臂只受方向的作用,附近施工升降機(jī)費(fèi)用,比較簡(jiǎn)單;而普通塔吊的吊臂還額外受到因拉桿作用而產(chǎn)生的水平和向上分力的作用。另外,普通塔吊因變幅小車位置的不同還使吊臂某一相同部位所受應(yīng)力明顯不同,綜合作用的結(jié)果使吊臂主要受力桿件經(jīng)常受到拉、壓交變應(yīng)力的作用,往往成為吊臂疲勞損傷甚至斷裂及焊縫開(kāi)裂的主要原因;而平頭塔的吊臂在垂直和水平兩個(gè)方向上都不受交變應(yīng)力的作用,極大地提高了吊臂鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全性。從而大大減少設(shè)計(jì)周期。這一點(diǎn)對(duì)于生產(chǎn)廠家應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)、滿足用戶多種要求來(lái)說(shuō)也至關(guān)重要。
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