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元昇機(jī)電(圖)-十噸液壓絞車-液壓絞車

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發(fā)布時(shí)間:2021-05-13 01:03  
液壓絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)


液壓絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn) :

(1) 整機(jī)布局合理, 結(jié)構(gòu)新穎緊湊,體積小,占用面積少,動(dòng)力輸入方向和滾筒軸垂直??梢詫?shí)現(xiàn)雙向運(yùn)轉(zhuǎn),連續(xù)運(yùn)輸,液壓絞車,運(yùn)輸距離長,。

(2) 液壓絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器,具有性。變速器具有減速和制動(dòng)雙重功能,結(jié)構(gòu)基本對(duì)稱,外形美觀大方,內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動(dòng)輸出,50噸液壓絞車,與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個(gè)變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置,減少了傳動(dòng)環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動(dòng),傳動(dòng)。是一種新型、、大速比、大承載能力的減速裝置。







(3)液壓絞車增加了手動(dòng)制動(dòng)功能,其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動(dòng)裝置布置在變速器的中間環(huán)節(jié),制動(dòng)輪和行星傳動(dòng)的內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速相對(duì)比較高,與制動(dòng)輪和滾筒為一體的制動(dòng)裝置相比,所需要的制動(dòng)力大為減少,這個(gè)具體的減少量與后一級(jí)齒輪嚙合的傳動(dòng)比有關(guān),同時(shí)制動(dòng)輪直徑也變小。如此便可以用較小的制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能,增強(qiáng)了運(yùn)行安全性和可靠性。同時(shí)由于制動(dòng)力變小,制動(dòng)閘帶受力也變小,磨損減少,壽命延長。制動(dòng)閘手把裝置位于絞車尾段,操作簡單方便。

(4) 液壓絞車滾筒結(jié)構(gòu)布置對(duì)稱,由一對(duì)調(diào)心滾子軸承支承在滾筒軸上,支承效果好,支承剛度高,運(yùn)行平穩(wěn)。而且滾筒主軸是心軸,不承受動(dòng)載荷,使得對(duì)軸的強(qiáng)度和剛度要求大為降低,如此可以減少工藝環(huán)節(jié),節(jié)約材料,降低成本。



液壓絞車磨合期的特點(diǎn)




液壓絞車磨合時(shí)間的特性以下: 

1.磨損速度更快。因?yàn)橐簤航g車新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)節(jié)等要素的危害,十噸液壓絞車,其磨擦表面不光滑,配合面觸碰總面積較小,表面的承受壓力情況不勻,加快了零件配合表面的磨損。 

2.潤化欠佳。因?yàn)樾卵b配的零部件的配合空隙較小,而且因?yàn)檠b配等緣故,難以確保配合空隙的勻稱性,潤滑脂(脂)不容易在磨擦表面產(chǎn)生勻稱的浮油,進(jìn)而減少潤化效率,導(dǎo)致機(jī)件的初期出現(xiàn)異常磨損。 

3.產(chǎn)生松脫。液壓絞車新生產(chǎn)加工裝配的零部件,遇熱、形變等要素的危害,再加磨損過快等緣故,非常容易使原先擰緊的零部件造成松脫。 

4.產(chǎn)生漏水。因?yàn)闄C(jī)件的松脫、震動(dòng)和機(jī)器遇熱的危害,機(jī)器的突面及其三通接頭等處,會(huì)出現(xiàn)漏水狀況。


液壓絞車系統(tǒng)主要包括:主滾筒總成、絞車架及護(hù)罩總成、角傳動(dòng)箱總成、轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)裝置、主滾筒剎車系統(tǒng)、主剎車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)、水剎車、水剎車水循環(huán)系統(tǒng)、絞車動(dòng)力輸入輸出護(hù)罩、天車防碰裝置等所組成。液壓卷揚(yáng)機(jī)部件設(shè)置在動(dòng)力絞車撬座上,結(jié)構(gòu)緊湊、安裝、拆卸方便。液壓絞車具有以下特點(diǎn):通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。有0.5噸~350噸,分為快速和慢速兩種。其中高于20噸的為大噸位絞車,絞車可以單獨(dú)使用,也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件,因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。液壓絞車主要技術(shù)指標(biāo)有額定負(fù)載、支持負(fù)載、繩速、容繩量等。







液壓絞車以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。(1)液壓系統(tǒng)的組成 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成;(2)液壓傳動(dòng)的工作原理

液壓絞車以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。



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