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接下來講上述這些型號的差異,這些都是日本東麗(TORAY)公司的碳纖維型號。因為Toray公司太屌了,做碳纖的誰沒聽過鋒哥啊,不是,做碳纖的誰沒聽過Toray啊。所以其余幾家碳纖生產(chǎn)公司都會跟隨Toray公司的等級生產(chǎn),簡單來說就是跟風(fēng)啦。以T700等級的來說,其余三家碳纖生產(chǎn)公司也都有一模一樣強度的產(chǎn)品。心機一點來說,如果你看到車架介紹上面寫:使用T700『等級』的碳纖維那麼你也就可以合理懷疑他使用的碳纖維是其他公司生產(chǎn)的(例如FPC
12K36S)回到正題,因為這些型號是Toray公司當(dāng)初按照強度下去分的,所以碳纖強度T300<T600<T700<T800<T1000
是毫無疑問的但是有一個重點,也是多人誤解的部分請先看下表,這是TORAY公司新的型錄。(注意Number of
filaments那一欄代表幾K)
注意到了嗎?!
貨(T600以上)都只生產(chǎn)12K、24K的碳纖維
強度差的T300那一等級才有1K、3K的碳纖維
所以如果單以強度來說,一級300g碳纖維布加盟代理,1K、3K的碳纖維通常是遠(yuǎn)不及12K、24K的碳纖維的(不過售價上越小K數(shù)的越貴,成比例關(guān)系)(強度跟編織方法甚麼的也沒很大關(guān)系,下一段會解釋)注:車架用到1K、3K碳纖的部分也都只有表面外層的外觀材。
施工流程
工程設(shè)計清潔打磨被粘接結(jié)構(gòu)表面底層表面的涂布底膠固化至指干不平面修復(fù)修補膠固化至指干浸潤膠的涂布碳纖維片材施工指干后多層粘貼固化檢驗及表面裝飾。
施工要點
1、將混凝土表面用擦拭干凈。
2、被粘接表面要修復(fù)平整,有漏水現(xiàn)象要作止水、導(dǎo)水處理。
3、配置底層用膠并涂敷,要根據(jù)氣溫及施工粘接結(jié)構(gòu)的具體情況決定涂敷的厚薄,特別是冬季氣溫低于5如需施工應(yīng)采取必要的升溫措施。
4、進(jìn)行粘接碳纖維片材時,首先根據(jù)技術(shù)要求剪好所需尺寸,一般兩米為適。
5、配置膠液,一般以可使用的時間內(nèi)(30min左右)施工所需量為限。
6、將甲、乙組份的膠水按照甲組份:乙組份=3:1的比例倒入干凈的容器內(nèi),攪拌均勻。
用光滑滾子在碳纖維布表面沿同一方向反復(fù)滾壓至膠水滲出纖維布表面,以去除氣泡,使碳纖維布充分浸潤膠水,碳纖維片材搭接面積要預(yù)留10cm以上。
7、多層粘貼應(yīng)待上層碳纖維布表面指觸感干燥后,再進(jìn)行下一層碳纖維布的粘貼。
8、在其固化時要防雨淋,防風(fēng)沙,并防止硬物碰傷粘接表面。
9、固化時間不得少于3-7天,固化后根據(jù)要求進(jìn)行表面涂裝。
10、乙組份在長期貯存過程中容易出現(xiàn)變色現(xiàn)象,屬正常,不影響產(chǎn)品基本性能和使用。
11、在施工過程中,如不慎濺到皮膚上或眼睛里應(yīng)立即用大量清水沖洗,嚴(yán)重者應(yīng)及時就醫(yī)。
3.碳纖維布加固鋼筋商品混凝土抗震柱
應(yīng)用碳纖維布對商品混凝土柱進(jìn)行抗震加固,是通過用碳纖維布橫向包裹鋼筋商品混凝土柱來提高其延性而實現(xiàn)的。碳纖維布的主要作用是對其內(nèi)部商品混凝土起到了約束作用,這種約束是一種被動約束,隨著商品混凝土柱軸向壓力的增大,橫向膨脹促使外包碳纖維布產(chǎn)生環(huán)向伸長,從而提高側(cè)向約束力。約束機制取決于兩個因素:商品混凝土的橫向膨脹性能和外包碳纖維布的環(huán)向約束能力。碳纖維布約束商品混凝土表現(xiàn)出兩階段受力過程:一階段,商品混凝土處于類似素商品混凝土的線彈性階段,橫向變形小,故碳纖維橫向變形也很小,分界點在素商品混凝土峰值應(yīng)力附近;第二階段,構(gòu)件達(dá)到極限承載力后,商品混凝土橫向膨脹變形急劇增加,碳纖維環(huán)向應(yīng)變顯著增長,環(huán)向約束力增加,商品混凝土極限壓應(yīng)變得以提高,因而推遲了受壓區(qū)商品混凝土的壓碎,充分發(fā)揮了縱向鋼筋的塑性變形性能,顯著改善了構(gòu)件的延性。
企業(yè): 中德新亞建筑技術(shù)有限公司
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