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輸送帶冷硫化修補
1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。
2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片,全棉滌棉輸送帶供應,不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。
3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠,晾置一會,然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止,常溫情況下一般在五分鐘)。
4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上,全棉滌棉輸送帶生產廠,用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實,趕出空氣。
溫馨提示:若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時,時間若允許適當延長加熱時間,將有利于粘接面強度的提高。
F為托輥對輸送帶的阻力,可分解為2個分力,分力Ft垂直于托輥的軸心線,與輸送帶作用于托輥上使托輥旋轉的力形成一對作用力與反作用力;分力Fa指向膠帶機的中心線,使輸送帶不脫離中心線運行,并在運行中具有自糾偏能力。
在大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉式調心托輥,采用這種托輥時,如果輸送帶跑偏時,托架受輸送帶偏心力的作用而旋轉一個角度,這就相當于輸送帶在一個偏斜托輥上運行一樣。這時由于托輥轉動圓周速度Vt與膠帶運行速度Vd產生一個速度差V,托輥給輸送帶一個橫向力推動輸送帶向與V相反方向偏移,而回復到正常位置。
輸送帶機在啟動時,電機的電流會比額定高5-6倍的,不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設計時在電機選型上會留有一定的余量,電機的速度是固定不變,山東全棉滌棉輸送帶,但在實際使用過程中,有時要以較低或者較高的速度運行,因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現(xiàn)電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節(jié)能調速的設備,而且能給設備提供過流、過壓、過載等保護功能。
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