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小區(qū)劃線施工也需要復(fù)雜的步驟，應(yīng)該注意施工時(shí)對周圍住戶和對道路通行的影響。一定要仔細(xì)檢查機(jī)器無誤后再開始施工，做好現(xiàn)場的安全措施，管理好現(xiàn)場的交通秩序，馬路劃線公司電話，提前預(yù)防意外事故的發(fā)生。另外還要考慮道路的寬度長度等尺寸，達(dá)到小區(qū)劃線施工的效果。

在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。

標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，馬路劃線報(bào)價(jià)，并污染標(biāo)線。小區(qū)劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，是自然冷卻。

路線劃線不妨為指點(diǎn)標(biāo)線、不準(zhǔn)標(biāo)線和警備標(biāo)線3類，此中指點(diǎn)標(biāo)線便是指點(diǎn)車行道、行駛方位、路面邊沿、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線.底下，咱們首要相識一下路線劃線中的指點(diǎn)標(biāo)線.【推薦閱讀：介紹車位劃線應(yīng)注意的事項(xiàng)】

　　1.雙向兩車路線面中心線:用來隔向行駛的交通流.表白在平安的規(guī)定下，允許車輛越過超車.常常指點(diǎn)機(jī)動車駕駛?cè)丝坑倚旭?線為黃色虛線.

　　2.車行道分界線:用來隔絕同向行駛的交通流.表白在平安的規(guī)定下，允許車輛越過線超車或變換車道行駛.線為白色.

　　3.車行道邊沿線:用來指點(diǎn)機(jī)動車道的邊沿或用來分離機(jī)動車以及非機(jī)動車道的分界.線為白色實(shí)線.

　　4.左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線:用來指點(diǎn)轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)來待轉(zhuǎn)區(qū)，期待左轉(zhuǎn).左轉(zhuǎn)時(shí)段結(jié)束，不準(zhǔn)車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)逗留.線為白色虛線.

標(biāo)線涂敷：應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，西安馬路劃線，在底漆還末干燥前就畫標(biāo)線，溶劑會穿透未硬化的涂臘，造成氣泡；在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光。

標(biāo)線固化：涂膜的干燥從粘接性和修整來看，是自然冷卻；剛鋪筑的瀝青路面易造成對標(biāo)線的污染，延期施工 。

（7）修整。人走場清，馬路劃線廠家，劃標(biāo)線結(jié)束后，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等 。

a放樣：首先確定機(jī)動車道、非機(jī)動車道；其次確定人行橫道線；后剩余的空間作為導(dǎo)流島。b渠化的目的：保障通行順暢，減少交通堵塞，盡量避免交叉通行。c劃線的順序：人行橫道線優(yōu)先，主線遇到人行橫道線應(yīng)斷開，主線不能從人行橫道線、導(dǎo)流島內(nèi)穿過。

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