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怎樣防止非標(biāo)帶座外球面軸承被侵蝕
帶座外球面軸承因使用環(huán)境的不同,所以被侵蝕的表現(xiàn)也是不同的,因?yàn)榍治g方式不同。軸承當(dāng)然也逃不掉這個(gè)被侵蝕的宿命,下面就來(lái)講一講軸承被侵蝕的三種方式。
1、流體侵蝕
帶座外球面軸承的流體侵蝕是指流體激烈地沖擊固體表面會(huì)造成流體侵蝕,使固體表面上出現(xiàn)點(diǎn)狀傷痕,這種損傷的表面較光滑;2、氣蝕
帶座外球面軸承的氣蝕是固體表面與液體接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的表面損傷形式。當(dāng)潤(rùn)滑油在油膜低壓區(qū)時(shí),油中會(huì)形成氣泡,氣泡運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)后,在壓力作用下氣泡潰滅,在潰滅的瞬間產(chǎn)生極大的沖擊力和高的溫度,固體表面在這沖擊力的反復(fù)作用下,材料發(fā)生疲勞脫落,使摩擦表面出現(xiàn)小凹坑,進(jìn)而發(fā)展成海綿狀傷痕。 重載、高速,且載荷和速度變化較大的滑動(dòng)軸承中,常發(fā)生氣蝕;3、電侵蝕
軸承的電侵蝕是指由于電機(jī)或電器漏電,在帶座外球面軸承摩擦表面間產(chǎn)生電火花,在摩擦表面上造成點(diǎn)狀傷痕,其特征是損傷往復(fù)出現(xiàn)在較硬的軸頸表面上。
要想預(yù)測(cè)帶座外球面軸承的疲勞壽命,判斷剩余壽命,就需了解所有的軸承疲勞破壞現(xiàn)象,為此將花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。然而,由于滾動(dòng)疲勞是在接觸點(diǎn)的壓應(yīng)力下發(fā)生的疲勞,要達(dá)到破損將發(fā)生極大的材料變化。因此,除了表面出現(xiàn)早期裂紋、滾道遭受化學(xué)影響、裂紋的擴(kuò)展先于材料變化的情況外,檢測(cè)材料變化就可能判斷軸承的疲勞度。
刮去軸承、軸頸及腔內(nèi)的舊潤(rùn)滑脂,用清洗劑清洗軸承和軸頸并用布擦干,后用布擦凈內(nèi)腔?! ?/p>
檢查軸承與軸承座圈,發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象,應(yīng)更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點(diǎn),也應(yīng)更換軸承?! ?/p>
檢查帶座外球面軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況,配合間隙應(yīng)不大于0.10mm測(cè)量軸頸時(shí),應(yīng)在垂直地面的上下兩個(gè)部位(該處為d的磨損部位)測(cè)量。如果配合間隙超過(guò)規(guī)定的使用限度,應(yīng)更換軸承,使之恢復(fù)正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點(diǎn)來(lái)縮小間隙?! ?/p>
待所有零件都符合要求后,將內(nèi)軸承涂抹潤(rùn)滑脂后放人中。
將帶座外球面軸承內(nèi)腔涂抹潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)注意,應(yīng)將潤(rùn)滑脂擠進(jìn)軸承內(nèi)直至潤(rùn)滑脂從軸承的另一側(cè)冒出來(lái)為止。在腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂抹薄薄一層潤(rùn)滑脂,使之起到防銹的作用。注意腔內(nèi)的潤(rùn)滑脂不要涂抹得太多,否則會(huì)影響散熱和制動(dòng)?! ?/p>
將及外軸承裝回到軸頸上,用手將軸頭調(diào)整螺母擰上,然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調(diào)整螺母。擰緊螺母后,應(yīng)左右轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈,不銹鋼加寬加厚軸承多少錢(qián),看看軸承安裝情況;另一方面,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承與座圈正確配合。此時(shí)軸承緊度適當(dāng),車(chē)輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)而感覺(jué)不出軸向間隙。
后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等件。
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軸承不銹鋼的發(fā)黑技術(shù)
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)際上對(duì)軸承不銹鋼的耐蝕性和表面的美觀性提出了較高的要求。例如對(duì)作為漁具的9Cr18不銹鋼的軸承,為能應(yīng)用于海洋中,同時(shí) 提高垂釣的成功率,在保持其原有耐磨性(硬度)的同時(shí),不銹鋼加寬加厚軸承生產(chǎn)廠,要求在人造海水中經(jīng)96h不產(chǎn)生銹點(diǎn)和保持均勻的黑色。 采用熱處理方法雖然可獲得較好的色澤,但軸承的硬度和耐磨性將大幅下降;采用涂料雖然可得到滿(mǎn)意的黑色和保持原有的硬度,但結(jié)合力較差(機(jī)械結(jié)合),使用 不久即有涂層脫落,造成軸承耐蝕性大幅下降而很快報(bào)廢。 為使軸承不銹鋼在保持原有硬度(耐磨性)的前提下,既有均勻的黑色外觀,又有較高的耐蝕性,本工作研究了軸承不銹鋼化學(xué)發(fā)黑技術(shù)。 1 試驗(yàn)方法 1.1 材 料 采用9Cr18不銹鋼,其化學(xué)成分為(質(zhì)量分 數(shù)):C1.03%,Mn≤1.00%,Si≤1.00%,徐州不銹鋼加寬加厚軸承,P0.03%,S01005%,Cr17.5%,F(xiàn)e余量。1.2 工藝篩選 采用硫2鉻酸的混合液,其中含100g/LH3PO4,900g/LH2SO4,100g/LCrO3,時(shí)間100min,溫度80℃,獲得的膜層色澤烏 黑,硬度(HRC)為56~57。1.3 鹽霧試驗(yàn) 按GB/T10125-1997試驗(yàn)方法,在(50±5)g/LNaCl溶液,溫度(35±2)℃,pH6.5~7.2條件下進(jìn)行96h連續(xù)噴霧試驗(yàn)。 1.4 耐水試驗(yàn) 按GB/T1733-1993試驗(yàn)方法,將上述三種試樣在(42±2)℃的去離子水中進(jìn)行耐水試驗(yàn)。 2 試驗(yàn)結(jié)果 2.1 鹽霧試驗(yàn)結(jié)果 將上述工藝處理后的黑色9Cr18不銹鋼軸承與未處理的軸承進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),結(jié)果見(jiàn)表1。試驗(yàn)結(jié)果表明,雖然發(fā)黑處理的9Cr18不銹鋼軸承耐鹽霧試驗(yàn)的時(shí) 間已大幅提高,但與6鹽霧試驗(yàn)的要求尚有一定差距。因此采用更耐蝕的處理。
不銹鋼軸承清洗與檢查入手方法
連結(jié)不銹鋼軸承潤(rùn)滑和清潔是很主要的。所以當(dāng)我們對(duì)軸承進(jìn)行查抄前,該當(dāng)先潔凈skf軸承的概況,然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很懦弱的零件,果而正在 查抄和拆拆時(shí)需要非分特別的小心,切勿過(guò)度施力,免得形成零件的損壞。然后細(xì)心的查抄軸承的油封及其周邊的零件,若是未呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí),務(wù)必改換掉, 不良的油封會(huì)導(dǎo)致軸承的損壞,使不銹鋼軸承云狀分歧般而形成設(shè)備的停機(jī)。 軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)防止發(fā)生粘附和形成邊界潤(rùn)滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素是: (1)成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度。 (2)材料與潤(rùn)滑劑的親和能力。 (3)成副材料在無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。 (4)材料的微觀組織。 (5)材料的熱導(dǎo)率。 (6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。 這部分工序是進(jìn)口軸承檢修過(guò)程的主要工序,是修理行業(yè)區(qū)別于機(jī)車(chē)制造行業(yè)的主要標(biāo)志。進(jìn)入修程的不銹鋼軸承能否繼續(xù)使用,怎樣才能滿(mǎn)足使用要求,將是這部 分工序要解決的中心向題。 在清洗之前,首先檢查油脂保有盆的情況,用以確定和判斷現(xiàn)行加油、補(bǔ)油制度的有效性。其次檢查油脂的理化狀態(tài),看有無(wú)發(fā)千、變硬、結(jié)塊,析油、稀化、變色 等變質(zhì)情況,用以確定和判斷油脂老化更換周期的合理性,調(diào)整換油周期和補(bǔ)油制度。 skf軸承清洗是恢復(fù)不銹鋼軸承清潔度和進(jìn)行軸承零件檢查測(cè)量的必要環(huán)節(jié)。清洗前要盡量抹去舊的臟污油脂,操作過(guò)程中注意不要隨意轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,以免解體過(guò)程 中進(jìn)人的雜質(zhì)拉傷滾動(dòng)工作面;搬動(dòng)軸承時(shí)要輕拿輕放,防止碰傷。 清洗工作一般是在柴油池內(nèi)進(jìn)行,柴油加熱到80--90t,經(jīng)油泵加壓,循環(huán)沖洗軸承。請(qǐng)洗池下部要有金屬網(wǎng),防止skf軸承落入池內(nèi)的復(fù)物。池內(nèi)的柴油 要定期過(guò)濾,生產(chǎn)不銹鋼加寬加厚軸承廠家,補(bǔ)充新油,清理沉殿物,以保持柴油達(dá)到工藝規(guī)定的清潔度。 清洗液禁止采用帶混蝕性的介質(zhì)。傳統(tǒng)的沖洗或高溫(以蒸汽與水的混合液噴洗,溫度略超過(guò)油脂的滴點(diǎn))清洗工藝,只要能滿(mǎn)足清洗質(zhì)量要求,也不必刻意求新。
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維護(hù)不銹鋼軸承時(shí)應(yīng)注意的四大事項(xiàng)!
聽(tīng)到很多客戶(hù)說(shuō)道不銹鋼軸承在使用的過(guò)程中安裝出錯(cuò)損壞軸承,我認(rèn)為大多是因?yàn)閷?duì)不銹鋼軸承的不了解而導(dǎo)致的,所以軸承在使用的過(guò)程中要多加注意,那么軸承在使用中到底要注意哪些事項(xiàng)呢?今天就給大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。
1、小心謹(jǐn)慎地使用
在使用中如果強(qiáng)烈沖擊不銹鋼軸承,會(huì)產(chǎn)生傷痕及壓痕,成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下,會(huì)裂縫、斷裂,所以必須注意。
2、保持軸承及其周?chē)h(huán)境的清潔
即使是眼睛看不到的塵埃,也會(huì)給軸承帶來(lái)壞影響。所以,要保持其周?chē)h(huán)境的清潔,使塵埃不致侵入軸承。
3、帶手套才操作軸承
操作軸承時(shí),如果軸承沾上皮膚上的汗液也會(huì)成為生銹的原因。所以操作時(shí)要注意雙手的清潔,h帶上手套。
4、使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ?/p>
避免以現(xiàn)有的軸承工具代替,必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?。我們?jīng)常強(qiáng)調(diào)工具的重要性,是因?yàn)橛刑嗟目蛻?hù)在安裝中使用了錯(cuò)誤的工具造成了軸承的損傷。
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企業(yè): 無(wú)錫中佰瑞軸承有限公司
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