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駕駛室上窄下寬，BYD的LOGO是打印在前圍的玻璃上

駕駛室上窄下寬，BYD的LOGO是打印在前圍的玻璃上，前圍玻璃與前擋風(fēng)玻璃集成一體；導(dǎo)流罩像梳了個背頭，與整個車身造型融為一體，黑的發(fā)亮。若不上轉(zhuǎn)導(dǎo)流罩，從側(cè)面看，駕駛室的頂部是斜的，與主流的平頂有點區(qū)別。一體式外后視鏡整體感更強(qiáng)，與駕駛室融為一體，標(biāo)配手動調(diào)節(jié)外后視鏡，可選裝電動調(diào)節(jié)外后視鏡和電加熱外后視鏡。懸浮式的儀表臺設(shè)計上簡單大氣，配上8寸全液晶儀表，車輛信息清晰可見，凸顯豪華視覺感。

立體式大燈為前臉加分不少，讓整個前臉看起來更立體

立體式的大燈為前臉加分不少，讓整個前臉看起來更立體，配上前面罩下部的鍍鉻條，整個前臉看起來頗具力量感。保險杠的設(shè)計同樣也是線條感十足，配上左右兩側(cè)的霧燈，比亞迪貨車價格，保險杠顯得圓潤而不失立體感。另外在車門上還設(shè)計了一個轉(zhuǎn)向燈，這樣的設(shè)計可以說非常人性化，特別是在并線或者是行人多的地方轉(zhuǎn)彎時，可以提醒旁邊的車輛或者是行人，提高安全性，減少事故率。

T5裝備的傳統(tǒng)機(jī)械手啥和手搖式窗戶，比亞迪貨車供應(yīng)商，個人猜測這樣的配置可能為了簡化配置和省電。假如裝備電子手剎，不僅需要電量，其次還需要電控系統(tǒng)對電子手剎進(jìn)行控制，存在一定的風(fēng)險。從比亞迪的的車型來看，比亞迪正在打造屬于自己的新能源體系，從乘用車到商用車，以及特種設(shè)備。T5采用2050mm的寬體駕駛室，車內(nèi)空間更加寬闊，天津比亞迪貨車，再加上集合多媒體控制、定速巡航于一體的多功能方向盤讓用戶盡享轎車化的駕乘體驗，一鍵啟動、旋轉(zhuǎn)換擋、10.1英寸1080P智能自動旋轉(zhuǎn)懸浮PAD等配置，也讓該輛輕卡掌握了未來的先機(jī)。

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