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硬齒面減速機

WP（FC）蝸輪蝸桿減速機功能、特色：

1、箱體結(jié)構(gòu)為全體，外形美觀大方、剛性好。

2、箱體型式有根本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和全能型（箱體為長方體，硬齒面減速機，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）

3、輸入軸聯(lián)接方法有根本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。

4、輸出軸結(jié)構(gòu)有根本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。

5、輸出、輸入軸方位方向有輸入軸鄙人及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

6、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以取得極大的傳動比。硬齒面減速機

減速機是一種動力傳達(dá)組織，使用齒輪的速度變換器，將電機（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織。

在現(xiàn)在用于傳遞動力與運動的組織中，減速機的使用規(guī)模適當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤影，dby硬齒面減速機，從交通工具的船只、轎車、機車，修建用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化出產(chǎn)設(shè)備，到日常日子中常見的家電，掛鐘等等.其使用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，的視點傳輸都可以見到減速機的使用，且在工業(yè)使用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功用。因此廣泛使用在速度與扭矩的變換設(shè)備。

減速機的效果主要有降速一起提高輸出扭矩，扭矩輸出份額按電機輸出乘減速比，但要留意不能超出減速機額外扭矩。減速一起降低了負(fù)載的慣量。所以減速機的選購是需求用戶十分謹(jǐn)慎的，不是所有貴的就是好的，dcy硬齒面減速機，而是要注重質(zhì)量！

測量減速機性能的幾個關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)有:減速比，平均壽命，額定輸出扭矩，zsy硬齒面減速機，回程間隙，滿載效率，噪音，橫向/徑向力和工作溫度.

 減速比:輸出速度與輸入速度的比率.

 階段數(shù):太陽齒輪及其周圍的齒輪輪形成獨立的齒輪系.例如，減速器中只有一個輪系.我們稱之為"頭等艙".為了獲得大的減速比，需要多級變速器，減速比為3至512.

 平均壽命:指減速器在額定負(fù)載和非常高輸入速度下的連續(xù)工作時間.

 額定輸出扭矩:指額定負(fù)載下長期運行時允許的輸出扭矩.非常大輸出扭矩是該值的兩倍.

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