停車場(chǎng)車牌識(shí)別器-車牌識(shí)別器-一路機(jī)電車牌識(shí)別技術(shù)

車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。該技術(shù)應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，高速車牌識(shí)別器，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理，節(jié)省人力、提高了效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用，而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時(shí)刻自動(dòng)記錄車輛的出入情況，出入時(shí)間，禮貌地拒絕了不速之客。因?yàn)樗熊囕v通過時(shí)的通行信息都會(huì)保存在服務(wù)器中，所以不需要需手動(dòng)記錄車牌，服務(wù)器提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是什么
車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是什么？

原理就是通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別，過程涉及：車 輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。車輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，車牌識(shí)別器，通過灰度化、二值化等處理，定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸 特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出：將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。

車牌識(shí)別系統(tǒng)需要注意的六大功能

1、壓力波可以防止人或車輛撞擊。在有行人可能從門桿下經(jīng)過的地方，必須安裝壓力波檢測(cè)器，以防人撞人，在防止人撞的同時(shí)，也能防止車輛撞人。

2、停車場(chǎng)系統(tǒng)全車位檢測(cè)功能：在管理電腦中設(shè)置停車場(chǎng)的車位。當(dāng)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛到達(dá)停車位數(shù)量時(shí)，電腦會(huì)提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示完整的停車位。

3、防碰撞功能：當(dāng)車輛直接位于障礙物下方時(shí)，自動(dòng)車牌識(shí)別器，接地感應(yīng)線圈將檢測(cè)到車輛的存在，停車場(chǎng)車牌識(shí)別器，并且屏障不會(huì)掉落。停車系統(tǒng)將支持離線操作，直到所有車輛離開停車場(chǎng)。

4、一車一卡，一進(jìn)一出。只有進(jìn)了才能出，出了才能進(jìn)。客戶需要注意的是：不要被修改過的系統(tǒng)所欺騙，限制訪問控制，這樣的系統(tǒng)可以多進(jìn)多出。

5、斷電后，可以手動(dòng)打開屏障。

6、支持長(zhǎng)久卡和臨時(shí)卡工作模式，自動(dòng)識(shí)別，記錄存儲(chǔ)

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