架空乘人裝置報(bào)價(jià)是多少架空乘人裝置
對(duì)于可能產(chǎn)生負(fù)滑移力的架空乘用裝置,煤礦井下架空乘人裝置,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須增加驅(qū)動(dòng)輪的安全制動(dòng)系統(tǒng),提高系統(tǒng)故障安全制動(dòng)的可靠性,防止驅(qū)動(dòng)輪正反轉(zhuǎn)飛行事故。汽車因減速器故障所致。架空乘人裝置猴車必須由**人員定期維修,猴車,特別是坡度大于10度的高架客運(yùn)系統(tǒng)。必須加強(qiáng)日常檢查和日常維護(hù)工作。系統(tǒng)檢修時(shí),必須斷開主電源開關(guān),掛上“設(shè)備檢修,液壓猴車,不關(guān)閉”的警示標(biāo)志,并派專人監(jiān)護(hù)。每次維護(hù)和定期維修都必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。架空乘人裝置

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架空乘人裝置(在煤礦里簡稱猴車)是一種新型的采用PLC可編程序控制的礦井斜巷或平巷輔助運(yùn)輸設(shè)備,該裝置具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送等特點(diǎn)。架空乘人裝置礦用架空索道是一種礦山地面及井下(平)斜巷人員輸送設(shè)備,在我國煤礦稱之為“架空乘人裝置”,并俗稱“猴車”。架空乘人裝置
架空乘人裝置礦用索道的驅(qū)動(dòng)裝置通常采用懸吊式或落地式安裝。它主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪、機(jī)架組成。電動(dòng)機(jī)采用防爆型電機(jī);減速器主要采用平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速器,該減速器具有減速比、體積小、扭矩大、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低,輸出軸有自鎖功能等特點(diǎn);架空乘人裝置制動(dòng)器采用適用井下使用的電力液壓塊式制動(dòng)器;驅(qū)動(dòng)輪采用鑄鋼件,佳木斯架空乘人裝置,其襯塊采用進(jìn)口的高分子材料K-25,該材料抗靜電,耐磨損、摩擦系數(shù)大,是的摩擦輪襯塊材料。架空乘人裝置
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