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對汽車防凍母液性能的要求是沸點和閃點高;比熱和傳導(dǎo)能力大,在低溫時粘度小,蒸汽壓不高,不易起泡;不致使冷卻系統(tǒng)金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質(zhì)。防凍母液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三種。乙醇的冰點為-114℃,沸點為78.3℃。乙醇易著火,易蒸發(fā),配制時其含量一般不宜超過40%,也不宜在工作溫度較高的柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中使用。甘油(丙三醇)的冰點為-17℃,沸點為290℃,與水混合后的冰點可達(dá)-46.5℃。水中甘油的含量要相當(dāng)大時才能得到低冰點防凍母液,使用起來不經(jīng)濟(jì)。乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃,與水混合后的冰點可達(dá)-68℃。乙二醇易腐蝕金屬,天津防凍液生產(chǎn)廠家,調(diào)配防凍母液時要添加防蝕劑,一般每升防凍母液加磷酸氫二鈉2.5~3.5克、糊精 1克。乙二醇吸濕性強,天津防凍液,貯存容器應(yīng)密封。乙二醇不易揮發(fā),配制時用量少,因而使用較廣。
各種防凍母液的熱膨脹性較大,加注時只能加到冷卻系總?cè)萘康?5%。調(diào)配防凍母液時,其冰點應(yīng)比使用地區(qū)的溫度低5℃。汽車防凍母液還具有防腐蝕功能。發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍母液不僅不會對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。是防凍母液的沸點高。水的沸點是100℃,防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,天津防凍液公司,防凍冷卻液比水更難開鍋。
冰點的對比
如將汽車防凍母液作為太陽能導(dǎo)熱介質(zhì),目前在市場上能夠采購到的產(chǎn)品規(guī)格基本為-25℃和-35℃兩種,在針對不同地區(qū)時無法進(jìn)行細(xì)致的劃分。我們在長期實踐的基礎(chǔ)上,根據(jù)經(jīng)驗提出如下觀點:作為太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)不同于汽車防凍母液,汽車是可移動物體,其活動范圍大,具有不確定性,所以要求汽車中加注的防凍母液冰點適用區(qū)域必須遼闊,留出的冰點冗余要大;但是分體式太陽能固定好后是不可移動的,冰點冗余要根據(jù)太陽能熱水器使用的地區(qū)而確定,因此有必要對導(dǎo)熱介質(zhì)的使用區(qū)域和冰點進(jìn)行細(xì)分;我們建議進(jìn)行如下劃分:(1)珠三角地區(qū)使用冰點為-10℃的導(dǎo)熱介質(zhì);(2)長江以南區(qū)域使用冰點為-15℃的導(dǎo)熱介質(zhì);(3)黃河以南區(qū)域使用冰點為-20℃的導(dǎo)熱介質(zhì);(4)北京以北黃河以南區(qū)域使用冰點為-25℃的導(dǎo)熱介質(zhì);(5)東三省根據(jù)不同地區(qū)特點確定更低冰點的導(dǎo)熱介質(zhì)。
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