南漳汽車衡-興四方-電子汽車衡價(jià)格

電子地磅的使用注意事項(xiàng)

     電子地磅應(yīng)勻速上秤臺(tái)，速度控制在5km/h以內(nèi);禁止在秤臺(tái)上緊急剎車，做好限速標(biāo)志。

     每次車輛上秤臺(tái)前先觀察儀表顯示是否為毛重零;打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。

     電子地磅安裝時(shí)選址應(yīng)盡量避免在公用通道上，非計(jì)量的車輛禁止高速通過秤臺(tái)。

     當(dāng)秤上有車輛時(shí)不允許儀表斷電，如臨時(shí)斷電，在恢復(fù)上電后應(yīng)讓車輛下秤臺(tái)，待儀表恢復(fù)零點(diǎn)后再重新計(jì)量。

     秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用。

     春季及夏季應(yīng)做好防水工作，無基坑的電子地磅接線盒內(nèi)放置干燥劑，淺基坑地磅基坑內(nèi)應(yīng)保證下水道、排水管道暢通。

     做好防雷工作，避免在雷雨天氣進(jìn)行作業(yè)，雷雨天氣要切斷電源。

     冬季溫度較低時(shí)，儀表通電20分鐘再計(jì)量。

     食品加工或糧食行業(yè)的電子地磅應(yīng)做好防鼠工作;當(dāng)電纜線斷裂后接頭處做好防水工作;電纜線用金屬軟管套接。

     每次計(jì)量的汽車載重不得大于稱重，但也不應(yīng)小于稱重。

     操作人員不要讓未接收過培訓(xùn)的人員操作儀表。

     下班應(yīng)切斷所有稱量設(shè)備的電源，嚴(yán)禁車輛在地磅秤臺(tái)上長時(shí)間停留或過夜。

地面基礎(chǔ)澆筑的質(zhì)量好壞是直接影響到汽車衡使用的。汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分淺基坑汽車衡和無基坑汽車衡兩種，湖北電子地磅廠家建議用戶們可根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件和作業(yè)環(huán)境，進(jìn)行施工圖樣選擇設(shè)計(jì)。

基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢低，下雨時(shí)造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度。

必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，電子汽車衡價(jià)格，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在**技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，汽車衡哪家好，用于穿信號(hào)電纜線。

現(xiàn)階段銷售市場上涉及*商品原材料的公司都不可或缺地磅(電子地磅)，大中型的地磅秤也為公司的購置、市場銷售，生產(chǎn)制造出示了的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)支撐點(diǎn)?？墒窃诘匕醭拥膽?yīng)用中，在所難免出現(xiàn)某些偏差。那麼怎樣在應(yīng)用中降低地磅秤的偏差是公司要高度重視的1個(gè)難題。下邊襄陽地磅廠就共享一下下怎樣降低地磅秤的偏差，期待看了后對您有所為協(xié)助。

地磅常用的幾類偏差校正方式給出：

1、地磅四方形偏差校正

取地磅1/3滿量程荷載的標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別置放于地磅稱重管理中心部位，紀(jì)錄地磅平穩(wěn)后的讀值。

2、角差校正

挑選1/3MAX標(biāo)準(zhǔn)砝碼(MAX為地磅分度值)，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放到地磅秤櫥柜臺(tái)面的4角，分別開展稱重，汽車衡稱重系統(tǒng)，4個(gè)角的讀值誤差均不超容許偏差。

3、地磅分度值校正

挑選標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅稱重管理中心部位，檢測地磅的分度值。

4、線形校正

挑選用30%MAX和65%MAX的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放到地磅稱重櫥柜臺(tái)面的中央政府，分別開展稱重，讀值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼對比，誤差不超容許偏差。

5、地磅載重量校正

即相對標(biāo)準(zhǔn)偏差偏差校正，取地磅滿量程的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，依次4次置放于地磅稱重的管理中心部位，紀(jì)錄地磅每一次平穩(wěn)后的讀值，檢測地磅的限荷載。

6、地磅量程偏差校正

將滿量程均值12等份，按每等份品質(zhì)設(shè)置校檢指標(biāo)值，先后將標(biāo)準(zhǔn)砝碼置放于地磅稱重的管理中心部位，紀(jì)錄地磅平穩(wěn)后的讀值。

置放地磅的路面，一些是混凝土地面，南漳汽車衡，一些并不是，歷經(jīng)很多年應(yīng)用會(huì)出現(xiàn)路面不整平或輕度凹陷問題，非常容易導(dǎo)致秤重偏差。襄陽地磅廠提示廣闊盆友，要是發(fā)覺地磅周邊有顯著的路面凹陷或高低不平問題，還要特別注意了，保持警惕對了的。

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