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除了測溫，還可以溯源。記者了解到，公交車人臉識別體溫計可以信息，智能。通過設(shè)備，記錄不同乘客的體溫，并將數(shù)據(jù)實時返回防疫后臺，作為交通的可靠措施。如有必要，還可以結(jié)合公交追溯系統(tǒng)，查找車輛、司機、同車乘客的信息。

設(shè)備安裝在車門上，人臉識別測溫考勤，實時滾動防疫信息，提醒大眾旅客防疫不要松懈。而且公交車人臉識別體溫計讓乘客參與監(jiān)督防疫工作。廣州市交通局公交司副司長陳振林表示，公交車人臉識別溫度計檢測到乘客體溫異常時，會自動報警。乘客聽到報警后，會進行監(jiān)督，做好防疫工作，避免測溫成為一種形式。

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自助式支付系統(tǒng)軟件：人臉識別技術(shù)能夠 使支付全過程越來越更為非常容易。前不久，全家人超市連鎖店執(zhí)行了該系統(tǒng)軟件，使大家不用出納就可以支付。今年三月，深圳市通常會還發(fā)布了根據(jù)臉部識別的付款方式。

高鐵動車、飛機場和中國海關(guān)等城市公共交通：人臉識別技術(shù)能夠 用以城市公共交通付款，完成駕駛員人臉打卡簽到、安全駕駛行為分析，客流統(tǒng)計等多方面運用，飛機場高鐵動車情景運用人臉識別安檢機，安全通道閘，合理操縱人工和疫情防控。在疫情期內(nèi)，人臉識別的運用更能夠 對疫情的防治出示更強的數(shù)據(jù)分析方式，降低人力統(tǒng)計分析勞動量。另外運用獨立認證驗票系統(tǒng)，降低人力成本，產(chǎn)生服務(wù)升級。

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還有一些生活服務(wù)平臺，允許人們以綁定用戶、精準營銷為目的“刷臉”，不符合收集個人信息的必要法律原則。企業(yè)是否需要告知用戶上述售樓處的類似行為，感覺不像是抓捕購房者？《消費者權(quán)益?！返诙艞l規(guī)定，實時人臉識別測溫考勤，“經(jīng)營者收集和使用消費者個人信息，應(yīng)當遵循合法、公正、必要的原則，明確標明收集和使用信息的目的、方法和范圍，并取得消費者的同意”。

“法律保護的總體框架急需調(diào)整，不應(yīng)以同意機制為基礎(chǔ)。采用基于同意機制的模式來保護個人信息，相當于將數(shù)據(jù)的相應(yīng)風(fēng)險主要放在作為數(shù)據(jù)主體的個人身上。”歐脈認為，人臉識別測溫考勤管理系統(tǒng)，目前的主要問題是，相應(yīng)的風(fēng)險是由實施收集和使用行為的數(shù)據(jù)控制器和處理器造成的，收集和使用個人數(shù)據(jù)的好處主要由后者享有。

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