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汽車前輪外傾角度有問題,如何調(diào)整呢?經(jīng)常有車主問這個(gè)問題,下面凱濤小編帶您了解下:
1、汽車構(gòu)造的特殊結(jié)構(gòu),是指前輪所在平面不是完全與地面垂直的,沃爾沃后輪束角調(diào)整臂組件怎么調(diào),汽車跑偏校正,而是與地面有一個(gè)向外的傾斜角,設(shè)計(jì)這個(gè)傾斜角有著特殊的作用,當(dāng)在比較平坦的路面上行進(jìn)時(shí),汽車方向會(huì)有一定誤差的偏離;
2、當(dāng)沒有這個(gè)傾角時(shí),需要靠駕駛員或者汽車控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)來糾正,當(dāng)這個(gè)傾角存在時(shí),在一定等到誤差范圍內(nèi),前輪能夠自己回到中間向前的方向的位置,這樣,即使路面稍有一點(diǎn)不平也沒關(guān)系,汽車的行進(jìn)方向都會(huì)基本不變;
3、前輪外傾角是指前輪所在平面不是完全與地面垂直的,而是與地面有一個(gè)向外的傾斜角。
凱濤金屬所開發(fā)生產(chǎn)的后輪束角調(diào)整臂組件,用于汽車前后輪傾角的調(diào)整,調(diào)整過程簡單方便,能有效解決汽車吃胎、磨胎、方向不穩(wěn)、側(cè)滑、跑偏等問題
作為汽車底盤重要零部件的控制臂,如果這些部件彎曲或者磨損,那么可能出現(xiàn)搖晃,振動(dòng)和松動(dòng)的轉(zhuǎn)向。撕裂、磨損或彎曲的控制臂將導(dǎo)致汽車的轉(zhuǎn)向振動(dòng)。速度越快則表現(xiàn)得就越明顯。磨損的控制臂不及時(shí)更換時(shí)非常危險(xiǎn)的,有可能會(huì)發(fā)生輪胎與懸架分離,導(dǎo)致車輛失控。原廠的控制臂不能調(diào)整,一旦磨損或者車輪角度有問題,就需要更換,凱濤所供應(yīng)的后輪束角調(diào)整臂組件能夠很好的解決這一問題。
汽車的車輪并不是垂直與地面,為了保證駕駛轉(zhuǎn)彎等過程車輪行駛軌跡,都有一定的角度。束角就是為調(diào)整車輪的滾動(dòng)趨勢和改變阻力方向從而改變汽車的行駛特性。一般來說,束角為0度時(shí)前進(jìn)的滾動(dòng)阻力,外束角和內(nèi)束角的滾動(dòng)阻力稍大。
凱濤金屬致力于后輪束角調(diào)整臂組件的研發(fā)生產(chǎn),原廠制作專用功能性零件連接固定車輪和車體,而凱濤把功能零件改為多功能專用零件,解決車輪的變化角度問題。
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