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?帶式輸送機特點

 

帶式輸送機是媒礦化的持續(xù)運輸設備，與別的運輸設備(如電力機車類)對比，具備輸送間距長、運輸量大、持續(xù)輸送等優(yōu)勢，并且運作靠譜，便于完成自動化技術和集中操縱，特別是在對增產煤礦，裝車帶式輸送機，帶式輸送機已變成煤碳采掘機電一體化技術性與裝備的主要設備。

帶式輸送機主要特點是外殼能夠很便捷的伸縮式，設立儲帶倉，尾舵可隨采煤工作面的推動伸展或減少，結構緊湊，并不設基本，立即在煤巷底版上鋪裝，聲卡機架輕便，拆卸十分便捷。當輸送能力和運距很大時，可配正中間驅動器設備來符合要求。依據(jù)輸送加工工藝的規(guī)定，能夠單機版輸送，也可多發(fā)電機組生成水準或歪斜的運輸設備來輸送原材料。

帶式輸送機普遍地運用在冶金工業(yè)、煤碳、交通出行、水電工程、化工廠等單位，是由于它具備輸送量大、構造簡易、檢修便捷、低成本、實用性強等優(yōu)勢。帶式輸送機還運用于裝飾建材、電力工程、輕工業(yè)、谷物、海港、船只等單位。

帶式輸送機皮帶跑偏?原因

帶式輸送機皮帶跑偏原因

1、帶式輸送機轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響。轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，帶式輸送機，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。帶式輸送機使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。帶式輸送機一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

2、帶式輸送機雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整。雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，物流帶式輸送機，然后調整另外一個方向。帶式輸送機調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。帶式輸送機同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，移動帶式輸送機，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

1 .調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個帶式輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。

2.安裝調心托輥組。帶式輸送機調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在帶式輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

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