報(bào)廢車(chē)損失鑒定哪家好-鄂爾多斯報(bào)廢車(chē)損失鑒定-縱宇二手車(chē)

二手車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)大

目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)主要以強(qiáng)制性檢測(cè)為主，但隨著我國(guó)汽車(chē)金融、二手車(chē)交易等行業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)殘值、工況的具體評(píng)估需求將會(huì)穩(wěn)步上升。汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展將促進(jìn)非強(qiáng)制性檢測(cè)市場(chǎng)容量的擴(kuò)大，預(yù)計(jì)隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的不斷完善，非強(qiáng)制性檢測(cè)的市場(chǎng)占比將會(huì)逐漸提升，報(bào)廢車(chē)損失鑒定師，并成為主要機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的主要細(xì)分市場(chǎng)。

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民用汽車(chē)保有量增長(zhǎng)為汽車(chē)檢測(cè)保航

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民可支配收入的增加，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，中國(guó)逐步進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì)。*****發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：2017年底我國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)到20906.67萬(wàn)輛，2018年我國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)23122萬(wàn)輛。隨著民用汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)和我國(guó)對(duì)汽車(chē)檢測(cè)重視程度的提升，汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大!

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換車(chē)周期：新車(chē)開(kāi)幾年再賣(mài)才合適？

很多人買(mǎi)新車(chē)時(shí)都會(huì)覺(jué)得自己可以開(kāi)到永遠(yuǎn)，報(bào)廢車(chē)損失鑒定方法，可是一般人開(kāi)三五年后，身邊的朋友紛紛換了新車(chē)，自己也就堅(jiān)持不下來(lái)了。尤其是之前買(mǎi)的緊湊型車(chē)，因家庭需要，可能會(huì)換輛空間更大的車(chē)型。目前，個(gè)人換車(chē)周期已經(jīng)縮短至5年了，鄂爾多斯報(bào)廢車(chē)損失鑒定，影響換車(chē)周期的因素很多，個(gè)人喜好、家庭需要、新車(chē)價(jià)低、愛(ài)車(chē)貶值率、環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)等都是參考因素。

有數(shù)據(jù)顯示，3-5年車(chē)齡車(chē)輛的賣(mài)出量高，占比為23.8%；5-7年車(chē)齡車(chē)輛的賣(mài)出占比為22.2%。同時(shí)，7-10年和10年以上車(chē)齡的車(chē)輛賣(mài)出量占比仍然較大，分別為19.9%和18.2%；3年以下車(chē)齡車(chē)輛二手車(chē)相對(duì)較少，占比為15.9%。根據(jù)大體的占比，我們可以看出，5年內(nèi)的二手車(chē)出售比例是很大的，占到70%左右了，大部分車(chē)主換車(chē)周期也是在5年左右的。

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