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柴油煙氣特性:
鍋爐煙氣凈化器,為圓柱形體,柴油煙氣,強度高,抗老化,耐雨雪侵蝕,可根據(jù)用戶環(huán)境情況噴涂成黑色或天藍等顏色,與現(xiàn)代社會、現(xiàn)代建筑相映成輝,具有較好的視覺,而麻石除塵器卻給人古老、原始、蒼涼的感覺,與現(xiàn)代建筑與環(huán)境不夠協(xié)調(diào)。
柴油煙氣工作原理:
凈化器(脫硫塔)集脫除塵為一體,采用噴淋結(jié)構(gòu),噴嘴設(shè)計獨特,在一定的給水壓力下,筒體內(nèi)的不同形式的噴嘴高速噴出密密層層的水柱,濺射筒壁,柴油煙氣治理,交織成水簾、水網(wǎng)及水霧,霧化好且穩(wěn)定。粉塵及有害氣體與液體充分接觸,故除塵、脫硫、除氮及洗滌碳黑的較其它濕式除塵器有較大提高。除塵率>95%,脫硫率>95%,煙氣林格曼黑度<1級。為保證設(shè)備的運行和節(jié)水需要,75-135T煙氣凈化器配備灰水分離器和耐腐耐磨的循環(huán)水泵,以減少灰水沉淀池的面積,保證采暖期內(nèi)設(shè)備的連續(xù)運行。柴油煙氣設(shè)備的質(zhì)量、檢測、測試手段,設(shè)備質(zhì)量執(zhí)行的是Q/HHSJ01-2001工業(yè)產(chǎn)品執(zhí)行;設(shè)備的檢測執(zhí)行的是環(huán)境保護局GB13271-2001鍋爐大氣污染物排放。
柴油煙氣結(jié)構(gòu)原理:
含及硫氧化物的煙氣通過進口煙道進入筒體,含有[OH-]離子的堿性吸收液分別從濾泡除塵脫硫塔上中下部由螺旋噴嘴噴出,形成與煙氣成逆向的多排高速霧化水幕,增加了硫氧化物與水的碰撞概率,并充分利用霧化液滴的速度來造成很高的氣液相對速度,以保證除塵器的除塵和脫硫效果。同時氣體經(jīng)過篩板時對篩板上的液層產(chǎn)生鼓泡作用,增加了氣液傳質(zhì)的表面積和湍動狀態(tài),
柴油煙氣提高了傳質(zhì)速率,柴油煙氣處理,與堿液發(fā)生氣液傳質(zhì),柴油煙氣凈化,從而進一步提高了脫硫除塵器的效果。脫硫生成物隨水流到脫硫塔底部,從溢水孔排走,在筒體底部設(shè)有水封槽以防止煙氣從底部泄漏,另備有清理孔
柴油煙氣以便于進行筒體底部人工清理沉灰(也可自動清灰)。脫硫廢水由底部溢流孔排出進入沉淀池,沉淀中和再生,循環(huán)使用(雙堿法)。凈化后的氣體,通過筒體上部經(jīng)除霧器除霧后排出,從而達到除塵脫硫目的。
柴油煙氣的結(jié)構(gòu):
濕法煙氣脫硫技術(shù)(FGD)因其脫硫率較高、煤質(zhì)適用面寬、工藝技術(shù)較成熟、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)周期較長、負荷變動影響小、煙氣處理能力大等特點,被廣泛地應(yīng)用于各大、中型火電廠,成為國內(nèi)外火電廠煙氣脫硫的主導(dǎo)工藝技術(shù)。但由于柴油煙氣介質(zhì)的腐蝕性強、煙氣溫度高、SO2吸收液固體含量大、沖刷性大等特點,相對施工技術(shù)質(zhì)量要求高。因此,脫硫噴淋塔的腐蝕控制一直是影響裝置長周期安全運行的重點問題之一。
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