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國內(nèi)外天然瀝青在道路工程中應(yīng)用現(xiàn)狀及路用性能研究進展,針對國內(nèi)外四種典型天然瀝青(包括新疆、四川和北美的巖瀝青,以及南美湖瀝青)對基質(zhì)石油瀝青性能的影響進行試驗分析,研究天然瀝青作為新型石油瀝青改性劑的路用特點。通過四種天然瀝青以各自不同劑量摻入到基質(zhì)瀝青的改性研究,天然瀝青廠家,證明四種天然瀝青對道路石油瀝青的感溫性、高溫性、耐久性以及粘附性等都有不同程度的改善,特別是對瀝青的高溫穩(wěn)定性影響更加明顯,且隨著天然瀝青摻入量的增加,改善的效果更加突出,但對低溫性能略有影響。
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碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備,其路用性質(zhì)比較好,故對制備工藝和原材料要求也較高,大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型,即混合料需經(jīng)重型機械壓實后才能成型,故有的國家稱它為碾壓式地瀝青。成型以后路面平整、密實、少塵,天然瀝青價格,有一定粗糙性,因而有較好的行車舒適性和外觀;且有較好的耐老化性、耐磨性、溫度穩(wěn)定性和抗行車損壞的能力。使用壽命一般較長,當采用石油瀝青作結(jié)合料時,大修年限常在15年以上。
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石油瀝青根據(jù)提煉程度的不同,天然瀝青作用,在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。由于它在生產(chǎn)過程中曾經(jīng)蒸餾至400℃以上,因而所含揮發(fā)成分甚少,但仍可能有高分子的碳氫化合物未經(jīng)揮發(fā)出來,這些物質(zhì)或多或少對人體健康是有害的。石油瀝青主要有油分、樹脂和地瀝青質(zhì)組成,泰安天然瀝青,還含2%-3%的瀝青碳和似碳物以及蠟。瀝青中的油分和樹脂能浸潤瀝青質(zhì)。瀝青的結(jié)構(gòu)以地瀝青質(zhì)為核心,吸附部分樹脂和油分,構(gòu)成膠團。主要用途是作為基礎(chǔ)建設(shè)材料、燃料,此種類的70號道路石油瀝青為上海交易上市品種。
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