青島解放卡車-天津益利佰成汽車-青島解放卡車代理

動(dòng)力鏈?zhǔn)堑湫偷拇篑R力 直接擋 小速比驅(qū)動(dòng)橋的物流車配置。發(fā)動(dòng)機(jī)在1100轉(zhuǎn)，掛入12擋的時(shí)候，車速大約為80公里每小時(shí)。550馬力，2550牛米的扭矩，動(dòng)力方面確實(shí)強(qiáng)勁，帶著一個(gè)輕載的集裝箱掛車，在高速公路上，甚至可以和轎車一較高下。節(jié)油配置 劍指經(jīng)濟(jì)性歷來都是卡友們關(guān)心的重點(diǎn)，青島解放卡車服務(wù)商，但是這輛車的經(jīng)濟(jì)性，青島解放卡車，我沒有辦法通過簡(jiǎn)單的試駕測(cè)試出來。因?yàn)椋霚y(cè)試實(shí)際油耗，至少需要滿載貨物運(yùn)營(yíng)幾千公里，青島解放卡車代理商，才能得出一個(gè)比較有說服力的數(shù)據(jù)。不過，通過整車配置來推斷，這輛車的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。

一次性完成“J6”產(chǎn)品5大平臺(tái)、12個(gè)系列、300余種車型開

如此長(zhǎng)久的時(shí)間里，解放的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無數(shù)的艱難和挫折，解決技術(shù)難題1500余項(xiàng)，在自主研發(fā)解放J6的過程中，一汽共計(jì)取得創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，申報(bào)國(guó)家專利197項(xiàng)，其中有46項(xiàng)創(chuàng)新是在國(guó)內(nèi)卡車上應(yīng)用。一次性完成了“J6”產(chǎn)品5大平臺(tái)、12個(gè)系列、300余種車型開發(fā)，這種全系列產(chǎn)品的同時(shí)開發(fā)在國(guó)內(nèi)尚屬。J6的整車主要性能指標(biāo)，包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、耐久性、重量利用系數(shù)等，都接近或達(dá)到了歐美、日本同類車的水平，符合公路法及有關(guān)規(guī)定和我國(guó)有關(guān)強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)，其設(shè)計(jì)目標(biāo)成本定位只有歐洲同類車的55%左右。

更讓人矚目的是，解放輕卡在細(xì)分領(lǐng)域百尺竿頭更進(jìn)一步，不僅先后推出了長(zhǎng)換油版、綠通版、快遞版、海鮮版、豐收版和寒區(qū)版等標(biāo)簽化產(chǎn)品，還針對(duì)更多的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景開發(fā)出獨(dú)具特色的輕卡產(chǎn)品作為進(jìn)軍利器。以經(jīng)過八年磨一劍才推向市場(chǎng)的虎VR輕卡為例。該款產(chǎn)品繼承了解放輕卡為精良的造車基因，不但是聚焦國(guó)內(nèi)外窄體駕駛室細(xì)分市場(chǎng)開發(fā)的扛鼎之作，更是時(shí)下輕卡亂象中難得一見的一股清流，實(shí)現(xiàn)了自重、動(dòng)力、承載、智能等性能的優(yōu)化升級(jí)，以自重輕、空間大、貨臺(tái)低、通過性好、售價(jià)實(shí)惠等綜合特點(diǎn)，深受城鄉(xiāng)日用物資配送、家裝建材運(yùn)送、貨運(yùn)出租等六類客戶群體的寵愛。

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