高清車牌識別系統(tǒng)-蕪湖召亮科技(在線咨詢)-蕪湖車牌識別系統(tǒng)

哪些因素會影響車牌識別系統(tǒng)的識別率？
目前，我國大部分的停車場都采用了車牌識別系統(tǒng)，成為停車場的一個基本配置。在使用過程中，很多車主可能都有過這樣的經歷，在駕車進入或離開停車場時，車牌識別系統(tǒng)無法識別車輛，沒法一次通過出/入口，必須返回重新識別。那么，影響車牌識別率不高的因素有哪些呢？

一、系統(tǒng)內部因素

1.網絡連接問題

網絡連接不穩(wěn)定會影響到車牌識別器結果的傳輸、儲存的過程，故障的特征表現為，連續(xù)多輛車牌識別錯誤或者通信失敗，如果出現這種情況可以檢查識別器至工控二端的接頭是否出現脫落，指示燈是否正常，以及接頭網線是否松動。

2.車牌識別系統(tǒng)算法的準確度

車牌識別器內置軟件是影響車牌識別率的主要因素，高清車牌識別系統(tǒng)，人為能夠識別出車牌底色和車牌號但是車牌識別軟件無法識別，這是圖像光線不足造成的原因，這就需要車牌識別需要更加精準化和智能化了。

3.車檢器問題

車檢器不穩(wěn)定或者出現死機會直接影響到車牌識別率，主要體現在地感線圈沒法反饋到車道工控機和識別器。車檢器故障的特征主要表現在“整牌拒識”和“通信失敗”同時也會影響到整個車牌識別率，在這種情況一般關閉車檢器或者重啟就能解決問題，如果車檢器經常出現不穩(wěn)定的情況，建議更換新的車檢器。

車牌識別系統(tǒng)介紹

車牌識別系統(tǒng)高速公路收費管理，在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車牌將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，蕪湖車牌識別系統(tǒng)，結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止，避免了應收款的流失。高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

車牌識別系統(tǒng)監(jiān)測報警，自動車牌識別系統(tǒng)，對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及wei章車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中，車牌識別設備安裝于規(guī)定的路口、卡口或由zhi法人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現規(guī)定車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低；可以適應高速行駛的車輛；可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通；整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統(tǒng)將極大地提高zhi法效率。

隨著時代的發(fā)展，車牌識別系統(tǒng)多少錢，生活質量的提高，人們對代步工具的要求是日增不減。而汽車是必須品。那么車主停車及防盜的問題也隨之而來。停車場管理者要解決管理收費過程中可能出現的人工出錯等失誤問題，傳統(tǒng)的IC讀卡式停車場系統(tǒng)已經不能滿足客戶需求，那么車牌識別系統(tǒng)開始應用在我們生活中的各個領域，慢慢地讓我們的生活變得更加便捷！

車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌召識別中的一種應用。車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌召從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前易泊時代新的車牌識別率為：字母和數字的單字識別率可達到99.9%，漢字的單字識別率可達到99.8%。車牌識別種類也非常齊全，各種反光、污損都可以識別。

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