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汽車側(cè)后防護的必要性
檢查項目包括,車輛在規(guī)定期限內(nèi)是否進行了安全技術(shù)檢驗;載貨汽車、掛車是否在車 身側(cè)面及后下部安裝防護裝置、粘貼車身反光標識等。檢查發(fā)現(xiàn),部分駕駛?cè)巳择{駛脫檢、報廢、拼改裝車上路或不規(guī)范安裝和使用防護裝置、反光標識,嚴重影響 道路交通管理秩序,危及市民出行安全。按照這些強制標準要求,機動車側(cè)后防護試驗臺報價,對于那些應(yīng)該安裝后下部防護裝置的車輛的后下部防護裝置
側(cè)后防護試驗臺的介紹
局部承載能力:30噸(軸荷作用于板面局部承重值)。臺面尺寸:11000 mm×4000mm×2(長×寬×數(shù)量)。傾斜角:≥45°,浙江側(cè)后防護試驗臺,角度控制精度:0.1°,機動車側(cè)后防護試驗臺價格,角度測量精度:0.1±1e。設(shè)備開發(fā)所依據(jù)相關(guān)標準GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》GB 13094-2007 《兩軸道路車輛 位置的測定》GB 1589-2016《汽車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》
側(cè)后防護的重要性
一旦剮蹭到行人或電動車時,汽車側(cè)后防護試驗臺,極有可能造成碾壓的悲劇。安裝了側(cè)面防護欄對于此類情況可以起到一定的安全輔助作用,但不能完全的避免,因此朋友們在日常行車時要多注意安全。側(cè)面碰撞事故發(fā)生概率,大約有1/3側(cè)面碰撞交通事故。在對1998年云南省內(nèi)各種交通事故形態(tài)所引起的人員致死及致傷率進行的統(tǒng)計中顯示,交通事故中由側(cè)面碰撞中所引起的人員致死率高達37.4%
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