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在對(duì)相應(yīng)的污染物進(jìn)行去污染時(shí),對(duì)氣體狀的采用其他物體吸納的方式,但此方式有點(diǎn)隱患,規(guī)模較小,密集度大、實(shí)行冷卻凝固,相關(guān)材料作為載體,承載污染物適用于溫度不高和流動(dòng)速度快的情況。
特別是在有重要作用的吸附法部分,因?yàn)橛袡C(jī)廢氣是整個(gè)工程進(jìn)展的敏感指標(biāo),研發(fā)涂裝設(shè)備哪家好,我們必須做好溫度和濕度的預(yù)算評(píng)估工作,車間涂裝設(shè)備價(jià)格,自己預(yù)計(jì)出的預(yù)處理,同時(shí)與吸附VOCs做好做充分的溝通,這樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的化。
3、汽車涂裝噴漆廢氣處理技術(shù)
吸附處理技術(shù)是廢氣處理技術(shù)的主要方式,其核心是依靠的吸附劑,的吸附劑應(yīng)具有均勻孔道、較大的吸附容量、良好的疏水性以及容易再生等特性。當(dāng)前于工業(yè)運(yùn)用之中,廢物附著解決工藝中經(jīng)常使用的附著劑是碳分子與沸石分子篩兩類。
3.1廢氣吸附處理的常用吸附劑
預(yù)防措施:
1、在高溫環(huán)境中選用慢干或超慢干稀釋劑。
2、調(diào)整施工粘度,涂裝設(shè)備,改善漆膜的流平性。
3、采用正確的噴涂方法。
4、烘烤前漆膜要有10分鐘以上的閃干時(shí)間。
5、改善涂裝環(huán)境,盡量在推薦的溫度范圍內(nèi)噴涂。
修補(bǔ)方法:漆膜干固后,供應(yīng)涂裝設(shè)備哪家好,將橘皮部分打磨平,然后拋光。情況嚴(yán)重時(shí)要重新噴涂。
8、顆粒不良
現(xiàn)象描述:涂料噴涂后,在涂膜表面局部或整個(gè)表面呈現(xiàn)的大小不規(guī)則突起的顆?;蚪z狀纖維物的現(xiàn)象。
原因分析:1、被涂表面未進(jìn)行徹底的除塵清潔處理。2、可能是油漆受到了污染。3、噴涂環(huán)境的粉塵污染。4、施工人員的衣物攜入的粉塵、纖維。
預(yù)防措施:
1、對(duì)底涂層進(jìn)行徹底的清潔處理。
2、要保證所有材料清潔,材料容器要密封,使用油漆之前要過濾。
3、保證噴漆室的干凈無塵,必要時(shí),可將噴漆室四周及地面弄濕,要保證空氣過濾系統(tǒng)正常工作。
4、施工人員在進(jìn)行噴涂時(shí)穿戴防塵噴漆服。
修補(bǔ)方法:待漆膜完全固化后,對(duì)輕微的細(xì)小顆粒,可用砂紙磨平,然后進(jìn)行拋光處理。如果顆粒雜質(zhì)陷得較深,則要將漆膜磨平,然后重新噴涂。
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