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整車側(cè)翻試驗臺-浙江側(cè)翻試驗臺-合肥百川

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發(fā)布時間:2020-11-08 10:10  






側(cè)翻試驗臺的介紹

客車內(nèi)各部件完好,浙江側(cè)翻試驗臺,發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,車門開關(guān)自如,客車可以照常行駛,這說明車輛上部結(jié)構(gòu)具有足夠的強度和剛度確保乘客的安全。主要技術(shù)參數(shù),舉升能力:能滿足60噸車輛稱重、側(cè)翻和質(zhì)心高度測量要求。局部承載能力:30噸(軸荷作用于板面局部承重值)。臺面尺寸:11000 mm×4000mm×2(長×寬×數(shù)量)。傾斜角:≥45°





側(cè)翻試驗臺的介紹


進行了側(cè)翻試驗。所有試驗車型與地面傾斜40°的角度時才翻轉(zhuǎn)落地,從試驗架上翻轉(zhuǎn)落地后的身骨架變形很小,變形規(guī)上的鋼針和骨架平面之間還有很大的間隙,沒有任何突出物侵入車身生存空間,生存空間的任何部分也沒有突出只變形的車身結(jié)構(gòu)外,客車內(nèi)各部件完好,整車側(cè)翻試驗臺,發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,側(cè)翻試驗臺廠,車門開關(guān)自如,客車可以照常行駛,




側(cè)翻試驗臺的介紹

1)可導(dǎo)入Excel格式測量數(shù)據(jù);2)可生成剛度曲線;3)數(shù)據(jù)插值算法;4)曲線整體平移、旋轉(zhuǎn)算法;5)可生成修正剛度曲線;6)可生成風(fēng)窗、門洞對角線柱狀圖;7)可擬合剛度曲線、計算剛度值。在汽車行駛中中,側(cè)翻是其中一種為嚴重并且威脅成員安全的事故。側(cè)翻可以定 義為能夠使車輛繞其縱軸旋轉(zhuǎn)90度或更多以至于車身同地面接觸的任何一種操縱。 





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