陽(yáng)東老小區(qū)加裝電梯-嘉鍵服務(wù)好-老小區(qū)加裝電梯政府補(bǔ)貼

懸空老人”下樓不再難

3日，無(wú)錫市沁園新村五星社區(qū)663棟樓門(mén)口，電梯鋼架井道佇立，工人正緊張有序施工。作為無(wú)錫市“免費(fèi)加裝電梯”項(xiàng)目試點(diǎn)小區(qū)，該小區(qū)有6棟樓正在加裝電梯?！?2個(gè)門(mén)棟264戶業(yè)主同意安裝電梯，每家每戶都按了手印?！毙^(qū)物業(yè)經(jīng)理薛劍濤介紹，以前老舊小區(qū)申報(bào)安裝電梯，每家每戶都要出錢(qián)，意見(jiàn)難統(tǒng)一、資金難籌集?，F(xiàn)在“免費(fèi)加裝、使用”的模式，得到小區(qū)居民的一致認(rèn)可。

　　這個(gè)名為“關(guān)愛(ài)老人，為‘懸空老人’出行解決方案”的電梯助老工程由第三方公司全額投資，電梯后期運(yùn)行和維護(hù)維保也交由第三方公司負(fù)責(zé)。需要使用電梯的居民先辦“乘梯卡”，乘坐下行電梯不收費(fèi)，乘坐上行電梯時(shí)按次計(jì)費(fèi)，有次卡、月卡、年卡3種使用方式。樓層越高，收費(fèi)相應(yīng)提高，樓層的次卡用一次0.3元，月卡從48元到72元不等，年卡費(fèi)用在500元到800元不等。家住5樓的楊阿姨今年65歲，左腿膝蓋受過(guò)傷，買(mǎi)菜遛彎都不方便，“我們都盼著早點(diǎn)用上電梯，這對(duì)我們年紀(jì)大、出行不便的人來(lái)說(shuō)，是件好事?！睏畎⒁陶f(shuō)。

取消“一票否決”，合肥市加裝電梯瓶頸突破!

1、合肥市加裝電梯取消“一票否決”

自合肥市既有住宅加裝政策施行以來(lái)，已開(kāi)工建設(shè)198部電梯，建成使用89部電梯，惠及67個(gè)小區(qū)、139棟住宅、198個(gè)單元，讓2313戶居民享受到電梯帶來(lái)的生活便利。但多個(gè)小區(qū)、多個(gè)單元因個(gè)別住戶反對(duì)，造成電梯加裝難成行。

為降低意見(jiàn)征詢比例，進(jìn)一步推動(dòng)我市既有住宅加裝電梯工作，經(jīng)市政府同意，將《合肥市關(guān)于印發(fā)合肥市既有住宅加裝電梯工作實(shí)施意見(jiàn)的通知》(合政辦〔2019〕1號(hào))第五部分“實(shí)施程序”首條“意見(jiàn)征詢”修改為“本小區(qū)、本幢或本單元三分之二以上業(yè)主有加裝意向的，由業(yè)主或者推選的業(yè)主代表組織開(kāi)展書(shū)面意見(jiàn)征詢并簽訂書(shū)面意向書(shū)。書(shū)面意見(jiàn)征詢時(shí)，凡需業(yè)主共同決定的事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律規(guī)定進(jìn)行表決。在實(shí)施過(guò)程中遇有矛盾，經(jīng)協(xié)商不成，通過(guò)途徑解決。”。

取消“一票否決”，瓶頸問(wèn)題得到突破，老小區(qū)加裝電梯的費(fèi)用，讓老樓加裝電梯不再難。

2、合安高鐵明日起接觸網(wǎng)送電

據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，合肥至安慶高鐵建設(shè)有序推進(jìn)，將從9月5日起接觸網(wǎng)送電，送電后接觸網(wǎng)及其相連部件帶有2.75萬(wàn)伏高壓電。

合安高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵京港通道的重要組成部分。這條鐵路位于安徽省西南部，地處長(zhǎng)江和巢湖流域，線路自新合肥西站引出，同時(shí)通過(guò)肥西聯(lián)絡(luò)線與合肥南站接軌，陽(yáng)東老小區(qū)加裝電梯，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長(zhǎng)約162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

全線設(shè)合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪等車(chē)站。

據(jù)了解，今年8月1日起，合安高鐵開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收，計(jì)劃9月上旬轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，12月完成初步驗(yàn)收及安全評(píng)估，老小區(qū)加裝電梯費(fèi)用分?jǐn)偅衲昴甑浊熬邆溟_(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

     

出門(mén)步，回家后一程”，老樓加裝電梯，是近年來(lái)備受關(guān)注的民生工程。對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)，這更是緩解“爬樓難”的新思路。可這樣的好工程，卻往往卡在“樓上日思夜想、樓下堅(jiān)決不干”的死結(jié)里。如何破局？

其實(shí)早在2016年12月5日，青島市就啟動(dòng)了既有住宅加裝電梯工作。然而近四年過(guò)去了，

全市卻只有108部電梯交付使用。為什么推不下去？居民意見(jiàn)難以統(tǒng)一，公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理。

2020年8月14日，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布了《青島市既有住宅加裝電梯辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱征求意見(jiàn)稿），其中亮點(diǎn)，老小區(qū)加裝電梯政府補(bǔ)貼，就是把“加裝電梯征求意見(jiàn)的比例范圍”，進(jìn)行了重新調(diào)整：“三分之二參與表決且四分之三同意”。那么比例的適度放寬，是否真能為電梯加裝工作，按下“快進(jìn)鍵”呢？

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