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由 于表面銅的氧化會在復合粒子表面形成致密的氧 化層.這層氧化層一方面可以有效地防止內(nèi)部的 金屬鋁氧化,另一方面由于銅及氧化銅的催化作 用,將其加入到推進劑中可提高燃速。
加氣混凝土的生產(chǎn)過程要形成理想的氣孔結(jié)構(gòu),就要求鋁粉膏的發(fā)氣必須與料漿的稠化硬化相匹配,這就對加氣鋁粉的質(zhì)量有了一定的要求。經(jīng)過研磨后的鋁粉顆粒,形成扁薄鱗片狀,具有較大的新的金屬表面,從而增大了發(fā)氣反應的面積。進入鋁粉膏球磨機的鋁粉膏物料在旋轉(zhuǎn)力、摩擦力的作用下與鋼球一起隨球磨機筒體旋轉(zhuǎn)并受離心力的作用落下,鋼球作為研磨介質(zhì),襯板為階梯襯板或波紋襯板,加氣塊鋁粉膏廠,落下的過程中。
進一步研究鋁粉膏項目不同配方、不同比例(或采用新材料)對太陽能電子漿料性能指標的影響,不斷提高鋁膏產(chǎn)品應用于太陽能電子漿料領域的寬度和深度。
加氣混凝土體積可以簡化為兩部分:一部分為基本組成材料的一定體積,另一部分是鋁粉發(fā)氣后形成的氣孔體積。根據(jù)氣孔體積,可以計算加氣鋁粉的用量:
m鋁=V孔/(V2·K)
式中: m鋁——單位制品鋁粉用量(g/m3);
V2——澆注溫度時鋁的理論產(chǎn)氣量(l/g);
K——活性鋁含量
氣孔體積等于制品體積減去各原材料及水所占體積(通過材料用量與各自比重求得)。
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