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扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)由五大部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制 元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液 壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般 有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。葉片泵運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、嗓聲小、容積,但其 工作壓力低,吸油能力差,對液壓油的污染比較敏感,僅用在小型裝載機(jī) 上。柱塞泵由于工作壓力較高,轉(zhuǎn)速高和容積效率較高,在結(jié)構(gòu)上容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn),在大型裝載機(jī)上得到應(yīng)用。齒輪泵成本低、體積小、工作 可靠,對液壓油的污染不太敏感,廣泛應(yīng)用在各種類型的裝載機(jī)上。隨著 科技水平的提高,齒輪泵向高壓化發(fā)展,輪式扒渣機(jī)批發(fā),在國外其工作壓力上限已達(dá)到 21~25 MPa,預(yù)計(jì)它的應(yīng)用還將進(jìn)一步擴(kuò)大。
扒渣機(jī)型號(hào)眾多哪種才適合在礦洞作業(yè)呢?
用于礦山礦洞(地道)的扒渣機(jī)基本上都行進(jìn)在惡劣的路途環(huán)境之中,除了路途自身坑坑洼洼外,還能夠遇有大小不等的障礙物,輪式刮板扒渣機(jī)供應(yīng)商,比方石頭塊,渣質(zhì),小型輪式扒渣機(jī)價(jià)格,泥濘路等等。
4輪驅(qū)動(dòng)局雜亂,直觀說法即是四個(gè)轱轆轉(zhuǎn)。重量大,但能夠習(xí)慣凹凸不平的路途;而且,因?yàn)榈妆P一般較高,越野、經(jīng)過功能較好;別的,4輪驅(qū)動(dòng)都有差速鎖,能夠?qū)?個(gè)車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。這樣,再怎樣不平坦的地上,總有兩個(gè)車輪不會(huì)打滑。當(dāng)然,因?yàn)楣β恃h(huán)的存在,4輪驅(qū)動(dòng)油耗較大,輪胎的磨損也較快,長沙輪式扒渣機(jī),四驅(qū)車為四輪均可唆使車輛行進(jìn),如扒渣機(jī)吉普越野之類的。
打黃油時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1.扒渣機(jī)一般是長時(shí)間連續(xù)作業(yè),作業(yè)周期較長,因此,黃油長時(shí)間處于高溫狀態(tài),這就要求黃油有較好的熱穩(wěn)定性。
2.扒渣機(jī)工作環(huán)境惡劣,灰塵、巖塵、水分較多,黃油經(jīng)常容易受到這些雜質(zhì)的污染,這就要求黃油有較好的抗腐蝕、抗乳化、防銹性能,在受到雜質(zhì)污染時(shí),黃油要能保證其性能不會(huì)發(fā)生太大改變。換句話說,也就是要求黃油對污染的敏感度要小。
3.打黃油時(shí)應(yīng)定時(shí)定量,一個(gè)班工作結(jié)束時(shí)就應(yīng)該打黃油
4.大小臂連接處、電動(dòng)滾筒、輸送架從動(dòng)輪這些重點(diǎn)部位平常應(yīng)經(jīng)常檢查,防止黃油過低。
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