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[架梁方式]
吊車將梁吊起后緩緩前移,直至到達(dá)待架孔間。2臺(tái)安梁吊車提升T梁過程時(shí),由專人監(jiān)測并隨時(shí)調(diào)整高度使梁體兩端始終保持水平,在同一高度。梁體就位時(shí)微調(diào)梁兩側(cè)高度,兩端梁高度就位前高差蕞大不超過I橋梁縱坡高度。起吊梁片時(shí)在梁片底部拐角應(yīng)墊上鐵護(hù)墊,鐵護(hù)墊由10×10角鐵外邊緣焊制φ22光圓鋼筋后磨制而成,**箱梁安裝公司,以免起吊繩將梁底拐角混凝土勒壞,并起到保護(hù)吊繩作用。
安裝前對(duì)全橋進(jìn)行一次測量,放出墩臺(tái)十字線和支承墊石的十字線,臨時(shí)支座十字線,對(duì)各墊石的標(biāo)高進(jìn)行測量,支座按十字線的位置準(zhǔn)確放置,待梁縱橫移動(dòng)基本到位,起吊索落梁離支座面高度10cm左右,**箱梁安裝公司,吊車停穩(wěn)后再次檢查支座頂面水平及位置是否符合要求,然后準(zhǔn)確對(duì)位后落梁。
每片T梁安裝前對(duì)吊車液壓系統(tǒng)、鋼絲繩、部件螺栓、構(gòu)件焊口、等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。
吊車完成部分T梁安裝后,**箱梁安裝公司,重新穩(wěn)車架設(shè)其它T梁,穩(wěn)車前檢查地基是否滿足承載力要求。
橋梁架設(shè)的方法——跨墩龍門架架設(shè)法:
預(yù)制梁由軌道平車或者平板拖車運(yùn)至橋孔一側(cè),用兩臺(tái)同步運(yùn)行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設(shè)計(jì)位置落梁就位。
此法的特點(diǎn)是橋垮較少時(shí),架設(shè)速度快,架設(shè)時(shí)不需要特別復(fù)雜的技術(shù)工藝,作業(yè)人 員用得也較少。缺點(diǎn)是橋下地形條件要求較高,當(dāng)橋墩較高時(shí)穩(wěn)定性較差。
適用條件:無水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝。
四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的**公司,主營業(yè)務(wù):橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程,架橋機(jī)租賃,龍門吊租賃,運(yùn)梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!
架梁施工質(zhì)量控制措施(下)
1)吊裝梁就位時(shí),在梁兩端頭懸掛垂線檢查T梁垂直度,垂直度應(yīng)在調(diào)坡的基礎(chǔ)上進(jìn)行控制,T梁垂直下落就位,防止因就位方法不當(dāng)對(duì)支座產(chǎn)生水平搓移。
2)T梁起吊應(yīng)盡量使T梁水平,在吊繩與梁體間進(jìn)行墊塞,遂寧箱梁安裝公司,不得對(duì)梁體外表或翼板造成損害。
3)T梁平面位置、頂面標(biāo)高、橫坡度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。
4)落梁就位時(shí)要有專人負(fù)責(zé)檢查,確保梁上支座密貼,受力均勻,不得出現(xiàn)偏歪、脫空等不良情況。
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