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液壓馬達結構回路

 

液壓馬達回路

液壓馬達并聯(lián)回路之一:2個液壓馬達根據(jù)分別的換向閥與調(diào)速閥操縱，可另外運行與獨立運行，可各自開展變速，而且可保證速率基礎不會改變。但是用節(jié)流閥變速，輸出功率損害很大，8K液壓馬達，兩馬達有分別的工作中壓力差，其轉速在于分別所根據(jù)的總流量。

液壓馬達并聯(lián)回路之二:2個液壓馬達的軸剛度連接在一起，當換向閥3在左位時，馬達2只有隨馬達1高轉速，只能馬達1輸出轉距。若馬達1輸出扭距不可以考慮荷載規(guī)定時，將閥3放置右位，這時盡管扭距提升，但轉速要相對減少。液壓馬達串并聯(lián)回路:繼電器1感應起電時，液壓馬達2和3相串連，繼電器1關閉電源時，馬達2和3并聯(lián)。串連時兩液壓馬達根據(jù)同樣的總流量，小型壓路機液壓馬達，轉速比并聯(lián)時高，而并聯(lián)時兩馬達工作中壓力差同樣，但轉速較低。

液壓馬達

擺線液壓馬達出現(xiàn)馬達漏油怎么辦

擺線液壓馬達在日常使用中出現(xiàn)漏油的情況，我們該如何處理？首先我們應該先抓準原因，馬達漏油的原因一般有三種：

（1）軸端漏油：由于馬達在日常時間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下，必然導致油封與軸接觸面的磨損，超過一定限度將使油封失去密封效果，導致漏油。。處理辦法：需更換油封，如果輸出軸磨損 嚴重的話需同時更換輸出軸。

(2)封蓋處漏油：封蓋下面的“O”型圈壓壞或者老化而失去密封效果，該情況發(fā)生的機率很低，如果發(fā)生只需更換該“O”型圈即可。

(3)馬達夾縫漏油：位于馬達殼體與前側板，或前側板與定子體，液壓馬達，或定子體與后側板之間的“O”型圈發(fā)生老化或者壓壞的情況，如果發(fā)生該情況只需更換該“O”型圈即可。

液壓馬達使用前作好清潔工作

液壓馬達在正式投入使用之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，4K液壓馬達，在開始兩小時工作中，即使沒有完全損壞馬達，也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗液壓馬達油路：

1、用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。

2、清洗液壓馬達全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。

3、在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。

4、在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。

5、檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。

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